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domingo, 30 de diciembre de 2012

Visitando la "Ciudad de las Estrellas"

Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin. Foto Errabee
Madre mía que suerte la del bloguero Macos el cual pudo visitar "la Ciudad de las Estrellas" con motivo del Día de la CosmonáuticaLa "Ciudad de las Estrellas" ha tenido varios nombres a lo largo de su historia, en otros tiempos la conocida como "La ciudad militar cerrada número 1" fue designada con diferentes nombres como Shchyolkovo-14 (Щёлково-14) o Zvyozdny (Звёздный) debido a su carácter altamente secreto. La "Ciudad de las Estrellas", y concretamente en su Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin,  es el lugar donde desde los años 60 se entrenan todos los cosmonautas de la URSS y de la posterior Federación Rusa (sin contar turistas espaciales, astronautas europeos o americanos que viajen a la Soyuz, etc). Como podemos ver en las estupendas galerías de Macos en su visita al Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en las grandes naves industriales que conforman este legendario lugar se dan la mano pasado y presente. 



De los simuladores de entrenamiento de las "viejas" Soyuz:


Foto Macos
a la réplica de la MIR:


Foto Macos
...que durante muchos años estuvo sumergida en una enorme piscina para que los cosmonautas practicasen en una teórica ingravidez:


Foto PDXdj
Al simulador de la Progress:


Foto Macos
Sin olvidar modulos de entrenamiento de la Estación Espacial Internacional:


Foto Macos
Podéis visitar la galería de Macos así como ver algunas fotos del homenaje al que asistió en honor del cincuentenario del vuelo de Gagarin en su página AQUÍ. Por cierto, si queréis saber algo más de la historia de la "Ciudad de las Estrellas" os recomiendo leeros ESTA entrada de Eureka


Foto WikEd222
Por cierto, no la visita, pero para mi una de las infraestructuras más notables del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin es la centrifugadora de entrenamiento de aceleraciónTsF-18 que con su brazo de 18 metros de longitud es capaz de llevar una masa de 350 kg a 30Gs de aceleración... yo he perdido la consciencia a 6 Gs en vuelo acrobático, y aunque parto de la base que yo no soy el mejor ejemplo para hablar de resistencia a altas G's entiendo que ningún ser humano debería de ser capaz de llegar a 30Gs por lo que aun no me queda claro en que estaban pensando cuando construyeron esta bestia. Dentro vídeo y cuidado no os mareeis:






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