Capítulo 6: Como transformar un portaaviones tipo Kiev en un portaaviones convencional paso a paso

Foto Todoavante

A lo largo de esta rocambolesca historia que he dado en llamar "La fabulosa historia del portaaviones chino Shi Lang, Varyag, Riga o como quiera que se llamase el casino que iban a montar en Macao" (aunque ya no lo señale en el titulo para no hacerlo demasiado largo)  hemos descubierto que China en la actualidad cuenta con 2 antiguos portaaviones soviéticos iguales entre si de la clase Kiev (el Kiev y el Minsk de los cuales hablamos AQUí y AQUí) que sirven, tras haber sido exhaustivamente examinados por oficiales del Ejercito Popular Chino con objeto de aprender todo lo posible de cara a la construcción y operación de portaaviones, como parques temáticos para disfrute y regocijo del pueblo. No obstante llegados a este punto me gustaría, ya que hemos hablado largo y tendido de ellos y dado que estamos en Rusadas, comentaros algo mas del proyecto 1143 Krechyet, mas conocido como portaaviones tipo Kiev.

Cuidado con el abuelo

Foto AlphaTangoBravo / Adam Baker

La esperanza de vida en Rusia es un tema un tanto delicado, entre las mujeres es de 72 años, sin embargo entre los hombres desciende hasta los 59 años; En definitiva, pocos rusos llegan a los que conocemos como "viejos" y aquellos que lo logran lo hacen en pésimas condiciones físicas. No obstante como para todo en esta vida siempre hay excepciones.

Asfaltando la calle

Foto Phoneix Trimegisto

A ninguno nos gusta que debido al paso de los años tengan que asfaltar de nuevo la calle donde vivimos, es molesto hasta decir basta, te cortan la calle, tienes que ir por caminos alternativos que no están preparados con el consiguiente atasco y para colmo de males no puedes aparcar en tu calle... pero, ¿y si decidimos poner el coche en la acera y seguir aparcados en nuestra calle como si tal cosa?, pues en tu país de origen no se, en Rusia ya te digo yo lo que te pasaría:

Los genitales de Rasputín

Foto vía George Shuklin

Hoy vamos a hablar de la parte mas famosa del mas famoso monje siberiano de todos los tiempos, Grigori Rasputín, un tío mas bien de aspecto grotesco pero enormemente poderoso en todos los sentidos, esto es: políticamente hablando (su influencia como asesor de los Romanov fue brutal), desde el punto de vista fisiológico (a la hora de asesinarle se quedaron sin ideas ya que no había quien acabase con el) y amoroso (las mujeres creían que hacer el amor con el proporcionaba un extraño poder)... pues bien, hoy el tema gira entorno a la parte de su cuerpo mas celebre, con ustedes los genitales de Rasputín (en formol eso si), …  ¿¿¿como???, si, no me hagáis repetirlo.

Capítulo 5 de la fabulosa historia del portaaviones chino Shi Lang, Varyag, Riga o como quiera que se llamase el casino que iban a montar en Macao: ¡Por enésima vez! ¿no decías que China no tenia portaaviones?

Foto vía Chinasmack

Pero bueno ¿esto que es lo que es?, aun no os debéis de rendir, si buceais un poquito en internet os dareis cuenta que en el 2009 se sacaron estas fotos de un portaaviones Chino en construcción en Wuhan, esto fue hace 2 años mas o menos, así que ¿como puede ser que China no tenga portaaviones tal y como enuncié en el primer (AQUÍ) , segundo capítulo (AQUÍ), tercer capítulo (AQUÍ) y cuarto capítulo (AQUÍ) de este culebrón?

A bordo de los Kamov de ataque rusos

Foto Twower

Denis Mokrushin, mas conocido como Twower, es un bloguero ruso al que suelo visitar con cierta frecuencia ya que en su condición de enviado especial de la revista rusa Defensa Nacional  tiene acceso a múltiples instalaciones del ejercito ruso al que el común de los mortales no podríamos acceder ni con una orden firmada en sangre del mismísimo Putin. A este bloguero ya le conocemos por sus magníficas fotos de entradas como la del "Traje de piloto de combate ruso" o "Así entrenan los pilotos del portaaviones Ruso Almirante Kuznetsov". Esta vez Twower nos vuelve a sorprender con otro reportaje gráfico en el que nos muestra el interior con todo detalle (como ya nos viene acostumbrando) de uno de los helicópteros de combate rusos mas importantes, estamos hablando del Kamov Ka-50 "tiburon negro" y de su hermano Ka-52 "alligator". El Ka-52 es una versión modernizada del Ka-50, el cual se desarrolló para 2 tripulantes debido a que era necesario un copiloto para poder manejar toda la nueva suite de aviónica.

Capítulo 4 de la fabulosa historia del portaaviones chino Shi Lang, Varyag, Riga o como quiera que se llamase el casino que iban a montar en Macao: aun tengo mis dudas ¿y este entonces?

Foto Matthew Stinson

Ok, si China no tiene portaaviones ¿que demonios es esto que esta fondeado frente a la costa de Tianjin en la costa Este de China?, y ahora no vale decir que los cazas de abordo son antiguos, ¡mira que modernos cazas chinos!.

Así dispara un carro de combate ruso T-90

Foto Alexander Yuriev

El tanque T-90 MBT, el mas avanzado carro de combate del ejercito ruso, tiene una autonomía de mas de 600 kilómetros y es capaz de mover sus 46.000 kilogramos de peso una velocidad máxima de 65 kilómetros a la hora, casi nada...

Instinto de los pilotos rusos

Foto Manuel Pajer

"Los pilotos rusos son grandes profesionales, un buen piloto ruso nunca confía en los sistemas automáticos del avión, el usa su intuición y sus propias manos para pilotarlo"


Voz en Off en el documental Airplaneski del que ya hablamos AQUÍ

Capítulo 3 de la fabulosa historia del portaaviones chino Shi Lang, Varyag, Riga o como quiera que se llamase el casino que iban a montar en Macao: un poquito de por favor, vale lo del lago ¿y este?

Foto Google Maps

La anterior entrada (ESTA) con el barquito de hormigón tuvo su gracia, ok, muy gracioso, pero no nos desviemos del tema, hemos dicho que China no contaba con ningún portaaviones en su flota, entonces ¿que es esto que se encuentra fondeado en mar abierto frente a la ciudad de Yah Tian en la costa sur de China y que claramente se aprecia en ESTA foto satélite de Google Maps? Obviamente es un portaaviones.