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lunes, 29 de febrero de 2016

Liebre sobre el abismo

Foto Macos
Este es precisamente el título de la película del director ruso-armenio Tigran Keosayan en la que un músico gitano le pide la mano de su hija a un patriarca gitano moldavo y en dote le entrega la limusina ZIL previamente afanada al Secretario General del Partido Comunista, Leonid Brezhnev, de paso por entonces por la república y que acabará haciendo el papel de celestina. A pesar de ser una historia ficticia no deja de llamar la atención la presencia de las dos limusinas ZIL destartaladas que Macos se encontró en el jardín de una villa de un patriarca gitano tal y como documenta en ESTA entrada. En esa y en ESTA otra galería se puede ver el paseo que se dio el mencionado Macos por el conocido como Beverly Hills gitano situado en Ucrania cerca de la frontera de Rumania, un barrio lleno de grandiosas villas la gran mayoría de ellas vacías o a medio construir por culpa de la crisis... si os quedáis con las ganas de visitarlas por dentro AQUÍ tenéis un ejemplo de lo que os podéis encontrar. Y como contraposición a este despiporre arquitectónico AQUÍ os dejo la galería que realizó el mencionado Macos al poblado gitano de la ciudad ucraniana de Beregovo. Una pobreza que no nos es tan ajena a algunos.


domingo, 28 de febrero de 2016

Militares en blanco y negro

Foto Amyatishkin
Así se llama ESTA galería publicada por Amyatishkin en la que podemos ver varias muestras de arte militar. Láminas que no sé si tendrá el bueno del forero Zhukov en ESTE hilo recopilatorio de arte militar que se ha currado y que me permito recomendar. Ver esta clase de dibujos me traen sentimientos contrapuestos: por un lado me dan ganas de tirarme sobre mis lápices... y por otro me las quitan pensando en lo mal dibujante que soy....




jueves, 25 de febrero de 2016

Los Defensores de la Patria

Foto Smit Smitty
Muchas de sus galerías ya salieron por AQUÍ. No obstante anteayer, con motivo de la celebración del Día de los Defensores de la Patria,  Smit Smitty publicaba una selección de las mejores galerías que ha ido publicando con su cámara tras más de tres años arrastrándose bajo el alambre de espino, asistiendo a desembarcos o yendo de cebollo en un cazabombardero... a algunos de nosotros esto nos parece ser un privilegiado pero Smit se empeña en hacernos recordar que "a menudo tuve que esperar largas horas e incluso días en posiciones bastante incómodas". Como el mismo nos recuerda "el resultado casi siempre justifica el esfuerzo". En fin, la galería recopilatoria AQUÍ y los enlaces a las galerías correspondientes sobre cada fotografías.


lunes, 22 de febrero de 2016

En busca de la medicina suprema

Foto vía Trinixy
He de reconocer que cuando leí la historia ESA del ruso que se va de farra con sus amigos y en mitad de la juerga le da un sopiplás y muere para después revivir en la morgue e irse de nuevo con sus amigos a seguir bebiendo vodka me pareció muy auténtica... ahora bien, la de hoy me ha gustado incluso más porque además hay documento gráfico que la confirma y dice así: un paciente de cuidados intensivos del hospital de Sayanogorsk sito en la República de Jakasia escapó para ir a comprar cerveza a una tienda cercana. Según parece el hombre había sido operado y en cuanto salió de la anestesia sintió la necesidad de tomar un trago para lo que cogió la sábana y salió a buscar su medicina. Por suerte los dependientes al ver al personaje en cuestión ataviado con una sábana y muestras de haber sido intervenido decidieron alertar a la policía la cual se personó en el lugar y lo devolvió al hospital... real como la vida misma. Más fotos AQUÍ. En fin, esperemos que se encuentre mejor el hombre.




sábado, 20 de febrero de 2016

Fortaleza de cohetes

Foto Deletant
Me acabo de enterar gracias a ESTA entrada de Deletant que cuando uno pasa por la Fortaleza de San Pedro y San Pablo sita frente al Palacio de Invierno de San Petersburgo uno puede hacer algo más que visitar las tumbas de los zares (incluida la de Pedro el Grande, el fundador de la ciudad) o tomar el sol tras un baño en el Neva. Según parece en el interior de la misma hay también un museo dedicado a los motores que propiciaron la  conquista espacial soviética lo cual entiendo que está muy alineado en ideas con el contenido otro gran museo que se encuentra frente a la fortaleza simplemente cruzando un paso de cebra llamado Museo de Artillería, Ingenieros y Señales. Según parece el museo, que oficialmente responde al nombre de Museo del Laboratorio de Dinámica de Gases, ha reabierto sus puertas tras muchos años de restauración (cuando en Rusia dicen "muchos años de restauración" puede significar fácilmente 20 añazos). Según parece el Laboratorio de Dinámica de Gases (Газодинамическая лаборатория ó ГДЛ en ruso) fue la primera organización de investigación y desarrollo fundada en la URSS. Tras su fundación en Moscú en 1921 fue trasladad a San Petersburgo (por entonces Leningrado) donde se empezaron a estudiar aplicaciones de la polvora que acabaron dando como resultado la creación del célebre cohete Katiusha. En 1929 un tal Valentín Glushko comenzó a dirigir una nueva división del laboratorio dedicada al desarrollo de motores eléctricos y con combustible líquido y de ahí hasta la Soyuz en línea recta. El emplazamiento del museo en la fortaleza tiene su explicación: a pesar de que el laboratorio se encontraba en el edificio del Almirantazgo los laboratorios de motores se encontraban en el interior del revellín de la ciudadela... así que ya sabéis, si pasáis por Peter en el interior de la fortaleza se encuentra una de las cunas de la conquista espacial soviética...

martes, 16 de febrero de 2016

La Luna artificial de Crimea

Foto de Aquatek-filips
La de hoy es una de esas entradas que va publicando Aquatek-Filips relacionadas con el viaje que realizó hace ya algún tiempo a lo que queda de varias y diversas instalaciones de investigación de la época soviética. Si en el pasado ya vimos una dedicada a la investigación solar AQUÍ y otra a la hidrofísica AQUÍ la de hoy nos lleva hasta lo más alto de la montaña Balaly Kai (concretamente AQUÍ) donde nos encontraremos con la extraña estructura que abre la entrada de hoy.... y no, no son unos palos de rugby (es normal que lo hayas pensado igual que me ha pasado a mí que para algo acaba de empezar el seis naciones). El caso es que esa estructura no siempre lució así. Hubo un tiempo en que brillaba como recién salida de fábrica, más concretamente ASÍ. ¿Pero que demonios es eso? Bueno, a eso los soviéticos le llamaron "La Luna Artificial" ("Искусственная Луна") y era básicamente un disco de unos cuatro metros de diámetro recubierto de espuma negra y que fue instalado en verano de 1962 por el Instituto de Investigación de Radiofísica de Gorky para aclarar una cuestión que les tenía sin dormir y que les era de vital importancia conocer antes de enviar una nave a la luna y que era: ¿de que estaba hecha la superficie de la luna? Con objeto de responder a esta cuestión en la base de la montaña, a unos 550 metros, se instaló un radiotelescopio (AQUÍ y AQUÍ los restos) el cual se encargó de comparar las emisiones de radiación de la luna artificial (la cual a la distancia a la que se encontraba pasaba por tener el mismo tamaño que la real, de la que se conocían sus parámetros de emisión y que se comportaba similar a un cuerpo negro) y de la luna real. Tras varios meses comparando ambas radiaciones y tras dictaminar que porción de la radiación pertenecía a ruido finalmente se pudo determinar con precisión la densidad y conductividad térmica de la superficie lunar. Tras analizar los resultados los científicos soviéticos dictaminaron que la superficie de la luna era sólida y se encontraba recubierta por una sustancia porosa similar a la piedra pomez aunque de distinta composición química. Un pequeño paso para el hombre, un gran paso para el programa espacial soviético. En fin, como siempre podéis ver más fotografías de lo que queda de esta instalación en la galería de Aquatek-Filips AQUÍ.


domingo, 14 de febrero de 2016

Ondas sonoras en ausencia de gravedad

Foto vía Alexcheban
Llevamos toda la semana escuchando hablar de las dichosas ondas gravitacionales e intentando entender ya no solo lo que significan sino preguntándonos como demonios ese software demoniaco que parecen usar los chicos del experimento LIGO han logrado filtrar todo el ruido de fondo (placas tectónicas, viento, olas de mar golpeando en la costa, los pasos, los coches, etc) hasta llegar a mostrar lo que parece una copia carbón de la onda gravitacional esperada según la predicción. En fin, dejémoslo en magia potagia. Sea como fuere las de hoy no son a decir verdad ondas gravitacionales sino ondas sonoras en ausencia de gravedad y tiene por protagonistas a los miembros de la banda de música norteamericana OKGO los cuales decidieron el otoño pasado llevar a cabo uno de sus sueños: hacer un vídeo musical en ausencia de gravedad. Con ese motivo viajaron a Rusia, concretamente a la ciudad de las estrellas y se subieron al laboratorio volante y centro de entrenamiento de Cosmonautas Ilyushin Il-76MDK de Roscosmos del que hablamos AQUÍ en su momento. El resultado de dicho trabajo se puede ver en la página de Facebook del libro AQUÍ, nos os lo perdáis, esta muy pero que muy bien hecho. Dado que el vídeo dura algo más de tres minutos y el vuelo de ingravidez en la cúspide de la "parábola de Kepler" es de unos 25 segundos está claro que el tema tiene algo de truco. Para realizar el vídeo los chicos de OKGO necesitaron 20 vuelos durante los cuales rodaron numerosos fragmentos de 10-15 y 20-25 segundos que en postproducción fueron unidos. Esta claro que el resultado sin una planificación al detalle, profesionales involucrados y una cuidadosa preparación de todos los presentes hubiera sido imposible o al menos no se hubiera obtenido un resultado ni de lejos similar. Podéis ver una galería del Como se hizo AQUÍ y un vídeo del mismo tipo AQUÍ.




viernes, 12 de febrero de 2016

Echando un brazo al personal


Para empezar el viernes y celebrando que me ha llegado una nueva máquina de ajedrez dejo un vídeo de esos inexplicables grabado recientemente en la madre patria y que tanto me gustan... la información no contrastada viene a indicar que un conductor al que se le quedó el coche atascado en la nieve pensó que sacarlo de la misma con ayuda de un tranvía podía ser una buena idea... con la salvedad que olvidó informar al conductor del mismo. Pequeño detalle que en estas situaciones conviene recordar aunque hay que reconocer que el coche logró salir de la situación de atasco en la que se encontraba que al fin y al cabo era el objeto de esta acción. Mission Accomplished



miércoles, 10 de febrero de 2016

¿Le traigo su Aston Martin señor Bond? No, mejor traigame el T-55

Foto Miguel
El otro día pasó por mis manos una copia de la última película del más famoso agente al servicio de la majestad y no pude resistirme a verla. He de decir que mismo si reconozco que la calidad cinematográfica de dichas películas pueden no ser de lo mejorcito si que suelo me suelo entretener bastante con las películas del agente 007 y sus derivados anglos como es el caso del norteamericano Ethan Hunt, protagonista de las sagas de Mission Impossible las cuales quieras que no representan una dura competencia para el cine de espionaje y acción muchas veces capitalizado bajo la figura del agente británico. Así que con esta intención en mente la noche del pasado viernes me preparé un Martini (mezclado, no agitado) y me acomodé frente a la pantalla para visionar Spectre, la última de Bond protagonizada por el rudo Daniel Craig... he de decir que la película dura 148 minutos (2 orejas y media) y aguanté a duras penas ante el televisor unos 50 minutos antes de apagarlo ferozmente... una pena porque me quedé con las ganas de ver al malo malísimo encarnado en la figura del alemán-austriaco Christoph Waltz, el cual me dejó completamente cautivado tras su actuación representando al Coronel de las SS Hans Landa en la tarantiniana Inglourious Basterds (Malditos Bastardos), pero es que hay cosas que un hombre no puede tolerar...  Es difícil indicar una película buena de Bond sin arriesgarse pero si tuviera que elegir una del nuevo Bond (aquel que apareció personificado primero en la figura de Pierce Brosnan y ahora de Daniel Craig tras el parón de seis años de sequía de la saga por problemas legales) creo que me quedaría con la primera de todas, Goldeneye, película en la que aparece una de las escenas de persecución que más me ha gustado del cine y me refiero a la escena en la que un Bond encabronado salta a los mandos de un T-54B (para que usar un Aston Martin si puedes tener un blindado) para perseguir por las calles de San Petersburgo a un agobiado General Arkady Ourumov que no para de darle a la petaquilla y el cual tiene a la bella Natalya secuestrada. AQUÍ la tenéis en HD.




lunes, 8 de febrero de 2016

Larga vida a Monino

Foto Igor133
La noticia saltaba el pasado Jueves 28 de Enero y el primer medio por el que me enteraba era el blog comunitario de RuAviation en el que Deletant comentaba en ESTA entrada las intenciones por parte de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa de mover todas las aeronaves del Museo de la Fuerza Aérea de Monino a un nuevo emplazamiento en el llamado Parque Patriota situado en Kubinka, la misma localidad que ya alberga el Museo de Vehículos Blindados del Ejército Ruso. Para los que no lo conozcan el Parque Patriota (Парк Патрио́т) es una especie de parque de atracciones de las tecnologías militares de la Federación Rusa recientemente abierto en las inmediaciones de Moscú y en el que se pretende aglutinar no solo todas las exhibiciones militares posibles sino todas las demostraciones o eventos de ámbito militar... vamos, que la idea no es mala pero obviamente tiene sus detractores. Según la información proporcionada la intención pasa por clausurar Monino el primero de Julio de este mismo año lo que no ha sentado demasiado bien a la asociación de voluntarios del museo los cuales se encargan en sus ratos libres de restaurar las aeronaves y mantenerlas en las mejores condiciones posibles. Según comentan estos mismos voluntarios el trasladar el museo a Kubinka significará la pérdida irremediable de muchos aviones comenzando por los grandes bombarderos (como los M-50, Tu-95, 3M), algunos de ellos unique items, o grandes aeronaves (como el Mi-6 o el Tu-144) los cuales seguramente deberían de pasar por la radial ante la imposibilidad de ser trasladados completos por carretera. La solución seguramente pasaría por mutilarlos (y digo mutilar ya que los útiles para desmontar según que aeronaves dejaron de existir hace muchos muchos años) e intentar reconstruir algunas partes en su emplazamiento final para que quedasen pintones y que las familias se pudieran hacer fotos con lo que quedase de ellos, una opción que no parece alegrar a los voluntarios... La verdad es que dado el historial de mutilación y abandono del patrimonio cultural y militar ruso hay que reconocer que los voluntarios tienen razones para desconfiar de que el proceso de movimiento del museo se vaya a llevar a cabo de una manera ordenada y meticulosa. En fin, lamenteibol. Existe AQUÍ una hoja de firmas en Change.Org para solicitar al Ministro de Defensa Sergei Shoigu que no se toque nada del museo en la que podéis firmar si queréis apoyar la causa. Para terminar AQUÍ os dejo una bonita visita aérea que realizaron Igor113 y su colega Deletant al museo poco después de conocer la noticia que sabe un poco a despedida invernal y en la que se puede observar todo el complejo a vista de pájaro cubierto de nieve. Como no cambien las cosas me da que no me va a dar tiempo a visitarlo antes de que lo cierren... 


sábado, 6 de febrero de 2016

Iñárritu vs Tarkovsky: FIGHT!



Estos días se estrena en España la película The Revenant (traducida al español como El Renacido) del mexicano Alejandro González Iñárritu. Es este un estreno de gran expectación debido el gran número de nominaciones a los Oscar que tiene la pinícula de marras, el plantel de actores que participan en ella y el tirón de este director de moda. Tuve el placer de visionarla hace poco y he de decir que a mi particularmente no me gustó demasiado (me sigo quedando con Amores Perros de Iñárritu). Debo ser un blandengue pero ver a Leo emitir gruñidos el 90% de la película y tanta sangre y cuello rebanado no me terminó de convencer lo cual, dadas las estupendas críticas que tiene esta aventura de la conquista de América, demuestra a las claras la poca cultura y el poco conocimiento y sensibilidad cinematográfica que tengo. Vamos, que soy un cabestro. Noticias frescas. Paren las rotativas. En la Federación Rusa con motivo de este estreno algunos se han preguntado hasta que punto las musas del director mexicano son las mismas que las que alimentaban la creatividad del director soviético Andréi Tarkovski, uno de los directores más grandes de la historia del cine y del el cual Iñárritu parece haberse declarado admirador, y para provocar el debate han editado el vídeo que abre la entrada de hoy.  ¿Inspiración?, ¿casualidad?, ¿homenaje?... a mi no me preguntéis que ya os he dicho que soy un total ignorante, que juzguen otros. Y para terminar un par de galerías que me encontré en Trinixy sobre el como se hizo "The Revenant" AQUÍ y AQUÍ. Ya me contaréis que pensáis...





viernes, 5 de febrero de 2016

Reparando las carreteras de Lipetsk: Round 2



Si hace un par de días comentábamos por AQUÍ como los empleados del servicio de conservación de carreteras de Lipetsk vertían asfalto directamente sobre la carretera nevada para tapar los agujeros provocados por las heladas hoy traemos hasta estas pantallas la segunda derivada del asunto. En vista de que los métodos utilizados en su momento no debieron de dar buenos resultados los encargados de reparar las carreteras de Lipetsk, una vez más, han debido de revisar sus procedimientos y han acabado optando por un segundo sistema mucho más depurado con objeto esperanzador de que sea más efectivo que el primero. Esta escena grabada hace un par de días muestra como los empleados del servicio de conservación de carreteras de Lipetsk tapan los agujeros del firme con nieve de la acumulada en los márgenes de la carretera aun no derretida... tan surrealista que hasta el ciudadano Lipetskiano que presencia el suceso flipa en colores... tan real como la vida misma. Larga vida a la red de carreteras de Lipetsk.


jueves, 4 de febrero de 2016

Hablando se entiende la gente


¿Un vídeo más de peleas de rusos en mitad de la calle? bueno si, pero esta vez es algo atípico. A mí en particular el de hoy me recuerda a cuando mi colega el Pre proponía subir al ring a calentarnos las orejas cuando surgían disensiones tácticas subidas de tono en el seno de los entrenamientos nocturnos de rugby... a ver si es que era ruso y no me enteré. Por cierto, esa sana práctica de dejar de lado la discusión cuando esta se vuelve inmanejable para salir a la calle y darse una buena manita para después volver a la mesa de negociación e intentar llegar a un punto de encuentro, esta vez sin adrenalina de por medio, es poco practicada en los entornos laborales pero sospecho que seguramente arreglaría más de un entuerto en según que casos. De hecho apuesto a que el viaje del vídeo superior prosiguió en una atmósfera de paz y harmonía.


martes, 2 de febrero de 2016

La guagua de Mongolia



Quien demonios quiere un autobús escolar pudiendo tener un UAZ-469 que recoja a los niños a la puerta de la yurta. Por cierto, que en España hay varios en venta y a muy buen precio... en previsión del mad-max que se nos viene encima tal vez no estaría mal adquirir alguno ...