BMW Welt: el "landmark" muniqués construido por BMW

Foto Miguel

La verdad es que quería un título mayoritariamente en castellano para la entrada de hoy por aquello de querer evitar que los talibanes se me lanzaran al gaznate, pero es que "landmark" en castellano se traduciría algo así como "mojón" y mira, es que no pegaba, así que lo dejaré como "landmark" que es como lo mencionaban en el reportaje que vi de BMW lo presentaba. El BMW Welt, BMW World o Mundo BMW es, según lo define la propia marca AQUÍ es:

"BMW Welt está localizado junto al cuartel general de la compañía, junto a la principal factoría de BMW y junto al museo de BMW. Esta pieza maestra de la arquitectura es a la vez el lugar donde se entregan los nuevos coches a sus clientes como una experiencia de marca en si misma. Aquí es donde el Grupo BMW cobra vida. BMW Welt une en un mismo lugar la identidad de la marca con las marcas que forman el Grupo BMW. Exhibiciones temporales, todos los tipos de vehículos así como numerosas exposiciones interactivas muestran a los visitantes el mundo de BMW, BMW M, BMW i, BMW Motos, MINI, Rolls Royce Motor Cars y de las motocicletas Husqvarna. Cada marca cuenta con su propia área encargada de mostrar su naturaleza."

Foto Miguel

El BMW Welt se levanta a junto al famoso Olympiapark (AQUÍ) donde se encuentran las instalaciones donde se desarrollaron los trágicos Juegos Olímpicos de Munich de 1972. Esos donde un comando de la Organización para la Liberación de Palestina, secuestró a miembros del equipo olímpico israelí y que acabó en masacre. Esta masacre fue en parte derivada de la incapacidad de la policía alemana para lidiar con este tipo de problemas, ya fuera por preparación como por equipamiento. Tras el fallido intento de rescate que acabó con la vida de terroristas y secuestrados Alemania preparó el nacimiento del GSG9, la que hoy es considerada por muchos como una de las mejores y más preparadas unidades antiterroristas de la policía.

Foto Miguel

Pero bueno, volvamos a BMW Welt. Su construcción costó unos 200 milloncejos de euros (¿que es eso al lado de los 500 millones que costó la remodelación del nuevo ayuntamiento de Madrid?) y abrió sus puertas en Octubre de 2007.

BMW Headquarters y museo.Foto Miguel

Se estima que durante su primer año lo visitaron más de 2 millones de personas.

Foto Miguel

De ahí que BMW diga que han construido un Landmark.

Isetta, posiblemente el más pequeño BMW. Foto Miguel

En su interior, al margen de poder tomarnos un relaxing café con leche si la ocasión la merece podemos, tal y como reza el comentario de BMW ,encontrar zonas dedicadas a BMW (prepararos que aquí es donde viene el chorrazo de fotos y no pienso comentarlas ya que son autoexplicativas):

Foto Miguel

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A Husqvarna:

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A Rolls-Royce:

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a MINI:

Foto Miguel

y a BMW motos:

Foto Miguel

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así como una zona donde se entregan los coches a los clientes que así lo requieran.

Foto Miguel

En fin, insisto, ¡me quedo con la furgo! Otro día os enseño el museo. Poco Rusia, pero es lo que toca.