Haciendo la compra para la cena de año nuevo... en Suecia

Foto Miguel Rusadas

Pues si queridos lectores. Aquí ando, en las tierras del norte pasando frío y preparándome a recibir el año nuevo rodeado de nieve y desolación. El caso es que hoy hemos cogido el coche y hemos ido a hacer la compra al supermercado del pueblo. No es que sea una experiencia nueva. Que va. Las veces que he hecho la compra en este mismo supermercado se cuentan por decenas pero hoy era distinto ya que hoy iba, para sorpresa de todos los que se cruzaban conmigo, haciendo fotos.

Alfabetos por palabras

Foto de Dan Mumford

Hoy voy a hablar de los alfabetos por palabras, también llamados fonéticos. Esa especie de manera de hablar que hace que por un segundo te sientas como un operador de radio de una película ambientada en la Guerra del Vietnam pero que hay que recoñocer que tienen bastante utilidad cuando se trata de deletrear tu extraño apellido vasco por teléfono. Imagina por un casual que te llamas Garikoitz Legarretaetxebarria y un mañana decides abandonar los confines de la ria para meterte en un avión y poner rumbo a Niuyorsity. Claro, el tema en si mismo no debería de entrañar mucho misterio, el problema puede llegar si decides llamar por teléfono al hotel y realizar la reserva a tu nombre con un interlocutor güiri. 

Misterio resuelto

Foto Frykfors

Pues nada, que me encontraba yo cenando con unos amigos cuando de repente sale el tema del supuesto submarino ruso que se metió a cotillear en el archipielago que tanto revuelo levantó hace relativamente poco  y un amigo me comenta que está convencido que el submarino en cuestión es el mismo en el que se montó hace poco un colega en Djurhamn, una localidad que se encuentra a las afueras del mencionado archipiélago concretamente AQUÍ. Todo ello mientras me enseña la fotografía que abre la entrada de hoy del Instagram de su amigo (AQUÍ y AQUÍ tenéis dos más). Un viaje en el submarino en cuestión cuesta segun su página web AQUÍ unos 80 euros por persona una hora (20 minutos sumergidos) y según me cuenta mi colega la navegación submarina es "al tanteo". Esto es, a base de cabezazos ya que el submarino carece de sistema de navegación, GPS o sonar, eso si, parece que tiene un casco de varios dedos de espesor. AQUÍ tenéis un reportaje que le hicieron en TV4. Entiendo que el Ejército Sueco se pondría en contacto con los del minisubmarino antes de montar el lio que se montó aunque en estos casos nunca se sabe. Es más ¿cuantos minisubmarinos más puede haber en el archipielago construidos en un pequeño stuga por un padre y su hijo? En fin, misterios como el de los billetes de 500 euros. Y ya que estoy por aquí y no se cuando podré volver aprovecho y ya de paso os deseo Feliz Navidad a todos los que pasáis por aquí. Y recordad: como en el foro mejor evitad hablar de política ni de la crisis esta noche. Al fin y al cabo por un día que no lo hagamos no va a pasar nada.

Dulce y consumista navidad

Foto Periskop

Si pasáis por Moscú este año y decidís pasearos por la Plaza Roja este será más o menos el espectáculo con el que os encontraréis. Por desgracia este año se están realizando trabajos en la Torre Spasskaya de la que hablamos AQUÍ así que desconozco como se tomarán las uvas estos rusos. Esta imagen, de ESTA galería de Periskop, es la que uno se encuentra accediendo a la plaza desde el lado del Museo Estatal de Historia de Moscú y en ella podéis ver más o menos lo más representativo: el Kremlin asomando a la derecha con su torre más importante cubierta, el mausoleo del camarada Illich a modo de souvenir pétreo donde hacerse fotos con el Iphone, la fantástica Catedral de San Basilio al fondo y a la izquierda, frente a las galerías GUM, unos tradicionales puestos navideños. Confirmado, parece que el decorador oficial de la Plaza Roja este año se ha andado con más cuidadito después del lío del año pasado...

In Soviet Russia you taxi the airplane

Representación artística del momento para la Galería Pushkin

Según cuentan los noticias (no AEDE, que no están los tiempos para dispendios y además no les gusta que les enlacemos) los pasajeros de un Tupolev Tu-134 que tenía intención de despegar en Siberia tuvieron que bajar a empujar el avión para que este pudiera funcionar correctamente. Según se comenta el problema fue una mala combinación entre las bajísimas temperaturas que se registraron aquella noche (52 bajo cero) y un tipo de aceite erróneo que se echó por parte del equipo de mantenimiento lo cual provocó que se congelasen los frenos y las pastillas de freno se quedasen literalmente pegadas. Algo a lo que en cierta medida estamos acostumbrados los que hemos vivido en países fríos solo que en versión avión de pasajeros. 

Muñecos

Foto The Village Ru

Si lo tuyo estas navidades es el consumismo rusófilo y decides salirte un poco de la estela de Barbies, muñecas Nancy's o Barriguitas  tu muñeca es Anastasia. La muñeca Анастасия se presenta en variadas colecciones distintas como podéis ver AQUÍ como la Anastasia-Invierno, la Anastasia-Bailarina de Ballet o la Anastasia-Belleza de Rusia. AQUÍ tenéis un "unpacking" de la muñeca de marras. Muy rusa ella. Anastasia se fabrica en la Factoría Primavera (muy idílico todo como podéis ver), una de las fábricas de juguetes más antiguas de Rusia que se encuentra situada en la ciudad de Kirov . Esta factoría comenzó a fabricar juguetes en 1942 y parece haber seguido fabricando muñecas de la misma manera que antaño hasta hoy a juzgar por las imágenes que podéis ver en ESTA estupenda galería. En Primavera se fabrican todo tipo de juguetes, hasta 1.200 distintos, pero el juguete que realmente corta el bacalao es la muñeca tal y como podéis ver en la portada de la página web de la empresa AQUÍ. De todas formas si lo que quieres es un muñeco no te preocupes, en "Primavera" también tienen un producto para tí. Estoy hablando del "pequeño Dmitri" (aka Mitia) en formas tales como Mitia el Cosmonauta, Mitia el Agente de Tráfico o Mitia el Paracaidista. 

Castellers soviéticos

Vía ClassicPics

La foto de hoy me la envía Carlos (¡gracias!) y fue tomada durante la ceremonia de apertura de las Olimpiadas de Moscú de 1980 la cual podéis ver integra AQUÍ. La representación de las flores humanas móviles, que es lo que representa la imagen de hoy, corrió a cargo de 2.000 atletas de la Sociedad Deportiva Trudovye Rezervy, la que agrupaba a los sindicatos de estudiantes de las escuelas de formación profesional-técnica y podéis verla a todo detalle y en color AQUÍ. La representación de los gimnastas de Trudovye Rezervy supuso la guinda final a la ceremonia de apertura realizada en el Estadio Lenin que vista así en retrospectiva tiene cierto sabor norcoreano con esa pantalla gigante de 4.000 "píxeles humanos". Por cierto, AQUÍ os dejo la de clausura con un Misha gigante levantado el vuelo entre lágrimas soviéticas.

Salven a ese gatito (2)

Gracias al vídeo enviado por anónimo (¡gracias!) en la entrada anterior parece haberse aclarado la razón por la que los bomberos no son bienvenidos por parte de la comunidad gatuna a la hora de tener que ser rescatados. Mucho mejor el ejército, donde va a parar. La manera de actuar de los bomberos rusos en esta situación, aunque poco ortodoxa, parece basarse en el principio universal que indica que los gatos siempre caen de pie y que tienen siete vidas... 

Salven a ese gatito

Todos aquellos que tenemos una caja tonta en el salón y tenemos el mal hábito de encenderla de vez en cuando estamos habituados a escuchar con cierta recurrencia la no-noticia (el vídeo que abre la entrada de hoy es un buen ejemplo) que narra como agerridos miembros del Departamento de Bomberos del Condado de DiosSabeDonde se desvivieron y no ahorraron en medios materiales para rescatar al gatito descuidado y tontorrón que dio con su cuerpecito en la ramita más alta del árbol del barrio. Joder con el puto gatito. Normalmente es una entrañable y cariñosa ancianita que gusta de comprar galletitas caseras de manteca de cacahuete a los jóvenes boy-scouts del barrio la que alerta a los bomberos pero esta es una circunstancia en la que no me quiero meter a fondo para no terminar de liarla. Centrémonos en el gatito.

T-1000

Que Terminator andaba por Rusia ya lo sabíamos por AQUÍ desde hace tiempo. A juzgar por el vídeo enlazado ese Terminator parecía ser un T-800 como el encarnado por Arnold Schwarzenegger en la primera película de la saga. Pues bien, según parece el vídeo de hoy muestra lo que parece ser un ejemplar de T-1000 , el robot chungo-chunguísimo de la segunda parte que iba disfrazado de policía acojonando al personal y si no me creéis ahí tenéis la prueba. La músiquita imprescindible. Por cierto, que menuda semanita sin interné que me he dado pal body.

Aerotrainstornados

Aerowagon soviético. Foto autor desconocido vía Wikipedia

Al fin y al cabo no podía ser tan mala idea ¿no? igual que los motores de aviación movían aviones ¿porqué no iban a servir también para mover trenes? Esto mismo debieron pensar algunos miembros del Primer Batallón Real de Baviera de Reconocimiento Aéreo en 1916 cuando, perdidos en mitad de Palestina durante la Gran Guerra, decidieron añadir un motor aviación a una dresina, una solución un tanto improvisada de movimiento ferroviario que permitió a sus creadores al menos moverse por las vías. No obstante, al margen de experimentos del tipo "Trust Me, I'm an "Engineer"" como el que llevaron a cabo los bávaros, no fue hasta 1921 cuando la alta velocidad ferroviaria iba a levantar formalmente el vuelo (metafóricamente hablando) en forma de proyecto y lo hizo precisamente en la primigenia URSS de la mano de un ingeniero soviético de 25 años nacido en Riga que respondía al nombre de Valerian Abakovsky al cual se le ocurrió la ingeniosa (y peligrosa) idea de añadir un motor de aviación a la parte frontal de un pequeño vagón de tren. Invento que bautizó como Aerowagon o Aeromotowagon y que supuso el pistoletazo de salida formal a los ferrocarriles de alta velocidad.

La hora del recreo

Foto Ulter1or

Centros educativos abandonados, mayoritariamente soviéticos, parece haber a millardos en lo que era la antigua URSS pero el de hoy tiene algo de especial. Primero porque fue cerrada de un día para otro en 2012 (de ahí que todo esté nuevo) y segundo porque es una escuela judía-rusa, sin duda una particularidad que la hace única. La escuela cuenta con cuatro plantas y en ella se impartían clases desde infantil hasta secundaria, buena fe de ello dan las camitas de los niños y los laboratorios de biología y química de los más mayores. El caso es que la escuela parece estar en perfecto estado y a no más de un par de días de limpieza para retomar las clases... entonces ¿que fue lo que provocó su cierre? pues no sé chicos, pero seguramente la respuesta a esa pregunta la podáis encontrar en su sótano... AQUÍ tenéis la galería de Ulter1or.

Levantando balas de cañón

Foto Detlef Romeike

Algunos os preguntaréis que es eso que aparece abriendo la entrada de hoy. Su nombre en ruso es гиря (pronunciado guirya) aunque en occidente lo conoceréis más comúnmente por su denominación inglesa Kettlebell e incluso algunos la conoceréis por su denominación en español como Pesa Rusa. La Pesa Rusa no defrauda en absoluto al rusófilo ansioso de utensilios del Este para coleccionar ya que es más o menos lo que todos podíamos esperar de un sistema de musculación ruso: lo que viene siendo un bala de cañón con un asa de hierro fundido adherida a su lomo. Mu rusa toda ella. El caso es que por increíble que le parezca a mucha gente las llamadas Kettlebell's  son tremendamente populares, aparte de en la Federación Rusa, en los EEUU a donde llegaron en los años 60 y donde se han mantenido populares haciéndose fuertes en una esquinita del nicho de mercado de los gimnasios. A pesar de que algunas voces indiquen que la guirya fue inventada en el centro de Bilbao la teoría oficial dice que este sistema fue desarrollado en las zonas rurales de Rusia sobre el 1700 y que desde entonces siempre ha estado presente en cualquier gimnasio ruso que se precie, incluyendo por supuesto todos aquellos gimnasios del ejército. Al igual que ocurre con las pesas tradicionales existen concursos de levantamiento de guiryas en los que estas se alzan de diversas maneras: una sobre una mano con impulso, con las dos manos, etc. AQUÍ tenéis un concurso para que veáis como funciona el tema. Si le queréis dar a la Pesa Rusa pero su rudimentario aspecto os amedrenta o simplemente os avergüenza aparecer en el gimnasio de moda de la ciudad con semejante oda férrea a la simplicidad siempre podéis haceros con algún set más amigable de tu marca favorita como ESTAS o ESTAS, e incluso si lo que quieres es ahorrar espacio porque vives en una solución habitacional siempre puedes hacerte con una desmontable como ESTA... aunque claro, si tu problema es que simplemente sabes que no las vas a usar porque ya compraste anteriormente más equipamiento deportivo y al final siempre acabó en una esquina debes de saber que incluso si este es tu caso hay una solución para motivarte, y sino me crees mira AQUÍ.

Ciudad Infográfica

Cosmos Tripulado de Ciudad Futura

Ciudad Futura es el blog de un tipo llamado Paco Arnau que de infografías se ve que sabe un rato largo y que merece la pena seguir. He de recoñocer que debido al parón que sufrió el blog en 2012 yo ya casi lo daba por perdido pero para mi sorpresa este volvió en Septiembre de este mismo año a la vida (algo de lo que me enteré por casualidad mientras cotilleaba en el blog de Zemiorka AQUÍ) y parece ser, a juzgar por la impresionante infografía para enmarcar que abre la entrada de hoy (AQUÍ a alta resolución), que lo hizo con fuerzas renovadas. Si te gustó esta infografía no te pierdas ESTA, ESTA, ESTA o ESTA igual de espectaculares. Y es que en el cosmos como en todo lo demás: una imagen vale más que mil palabras. 

Las tres B's del toreo

Como suele decir un amigo mío: "Bista, Balor y Buebos" porque otra cosa no, pero el protagonista de hoy le echa unos Buebos como el caballo del Espartero además de hacer gala de una capacidad de improvisación que deja al Pequeño Nicolás (¡ ya se ha colado hasta en la Wikipedia el rufián!) a la altura de Chuck Norris, que repartiendo yoyas será un hacha pero que como actor de reparto deja bastante (pero bastante bastante) que desear... cualquiera que haya visto Texas Ranger y haya observado sus cualidades interpretativas puede atestiguarlo. Por cierto, volviendo al vídeo: niños, no hagáis esto en casa.

Welcome Lenin

Dadas las fechas en las que estamos la recomendación cinematográfica de hoy, a pesar de ser una película de 2003, se torna bastante apropiada. La película, la mayoría la habréis visto, se llama Good Bye Lenin! y narra, principalmente, las aventuras y desventuras por las que pasa un tipo llamado Alexander Kerner en su empeño por hacer creer a su madre que la RDA sigue en pie durante los días posteriores a la caída del Muro de Berlín.

Cementerio de espadachines

Foto Meteo

Habíamos visto por AQUÍ toda clase de cementerios chatarríles rusos pero el de hoy presenta una novedad que lo hace especial ya que es el primero que veo con Sukhoi Su-24 Fencer (si, ya sé, comentario friki de la semana), un avión plenamente operativo en la Fuerza Aérea de la Federación Rusa que vimos precisamente la entrada pasada rompiéndonos los tímpanos. Según parece los aviones se encontraban exactamente AQUÍ esperando a ser desguazados y como podéis ver a día de hoy no queda ni uno. De hecho si navegáis temporalmente a través de Google Earth se les puede ver (yo cuento 23 aparatos) desde 2010 a todos apilados de mala manera como palomas en la Plaza de San Marcos y que mejor para constatar lo dicho que con ESTA gran galería de Meteo el cual según cuenta penetró en la base por la puerta principal ya que según cuenta lleva abandonada desde Diciembre de 2009... cosa rara esta ya que se ve que en la base hay bastante material aunque bien es verdad que algunos edificios parecen abandonados... el caso es que no he encontrado por ahí ninguna galería más de la base por lo que me extraña que esté completamente abandonada... y en caso de que lo esté ¿a que demonios estoy esperando para hacer un viaje sorpresa?

Su-24 Seal of Approval

Imprescindible a pantalla completa y con los altavoces a todo trapo para tronar a los vecinos a lo Seat Maquinero. Si lo has visto como te he indicado y no se te ha erizado el cuero cabelludo tal vez tengas un poblema. Alguno de los asistentes que lo vio en vivo seguro que estuvo escuchando un pitidito durante un par de semanas. A decir verdad no es el low-pass más espectacular que hemos visto por aquí pero si creo que puede ser el que a mejor definición ha sido grabado y con mayor calidad de sonido. 

Papers Please

Pantallazo de Papers Please

Papers Please (los papeles por favor) es un videojuego creado por un tipo llamado Lucas Pope que ha ganado un porrón de premios ultimamente y que merece una mención en este humilde blog. Tal y como podéis leer en ESTA entrada dedicada a este videojuego pixelado en la Wikipedia:

El juego se enfoca en la carga emocional que supone trabajar como inspector de aduanas en el ficticio estado comunista de Arstotzka, decidiendo quién entra o no en el país (...) El jugador inspecciona los documentos de los inmigrantes que llegan, teniendo a su disposición varias herramientas para determinar si los papeles de estos están en orden, todo esto con el objetivo de mantener fuera del país a personas no deseadas, tales como terroristas, convictos o contrabandistas. Cuando se descubre alguna discrepancia en algún documento, el jugador puede interrogar al solicitante sobre la discrepancia, y posiblemente exigir más información, como revisar huellas digitales o hacer un escáner a cuerpo completo. En ocasiones, el jugador tendrá la oportunidad de arrestar a los solicitantes, e incluso, los solicitantes intentaran sobornar al inspector.

El ambiente es un poco soviético-orweliano y la verdad es que el juego resulta de lo más curioso. Digamos que es un juego diferente, a decir verdad de lo más diferente que he jugado desde que me enganché hace años al psicodélico Katamari Damacy de los bichos-bola haciendo bolas con rascacielos y plataformas petrolíferas. No sé, un videojuego en el que haces de agente de aduanas chequeando documentación e intentado que no te la claven... por cierto, que a mi me la clavan constantemente, si no me la clavan con las fechas del visado me la clavan con la ciudad donde fue expedido el pasaporte... joder, así no hay quien pague la calefacción y las medicinas de mi familia y como esto siga así se van a ver obligados a robar en el supermercado y ¡¡¡acabaremos siendo enviados a un gulag de Arstotzka!!! En fin, que eso, que recomendable. En la página de Pope AQUÍ tenéis una versión Beta para descargar y en la enlazada al principio de la entrada podéis comprar el juego en castellano por 10 USD que en eurodolares se queda en 8. Feliz jornada en la garita y no dejéis pasar a los enemigos de Arstotzka o lo pagaréis caro, vosotros y vuestros familiares.

Sangre en el Olympiapark

Foto Miguel de Rusadas

Lo he visitado en multitud de ocasiones y cada vez que me paseo por él me cuesta creer que exista una instalación olímpica mejor pensada y construida y que a la vez haya envejecido de mejor manera.

Vuelta a la escuela

Dos vídeos salaos que vi el otro día en Meneame subido por un tipo llamado Artok sobre la Escuela de Macarra del Este...

Talgo sobre hielo

Estación de las Delicias. Foto Barcex

La semana pasada me cogí el tren de cercanías con los niños y me bajé en la madrileña estación de Delicias para visitar el Museo del Ferrocarril para gloria y regocijo de la vikingada la cual festejó el viaje en tren y la posterior visita al Museo con sonora algarabía para menor regocijo de los viajeros y visitantes. El Museo se encuentra situado en la antigua estación ferroviaria de Delicias, un precioso edificio de ladrillo visto, hierro y cristal de esos que se construían antes con el firme propósito de durar generaciones y que estuvo operativa entre 1880 y 1969. 

Carlos "El Chacal"

El otro día, cuando comenté la película dedicada a la historia de la Fracción del Ejército Rojo AQUÍ Gliptolito, un clásico de este blog, recomendaba en ESTE comentario el visionado del biopic de Carlos "el Chacal" y como hoy es viernes y a veces los viernes toca recomendación audiovisual aquí va mi entrada. Yo de Carlos, sin ser un experto, algo sé ya que cuando el 14 de Agosto de 1994 fue introducido a la fuerza en un avión en Jartum cargado de oficiales franceses que lo llevó directo a París yo me encontraba precisamente veraneando con mis padres en Francia. 

Submarinos presupuestarios

¡¡A por los rusos!!Corveta clase Visby. Foro Mark Harkin

Mucho se ha hablado del tema del supuesto supuestísimo submarino ruso que se había metido en el archipiélago de Estocolmo a liarla parda. Que si fotos de supuestos periscopios de esas  en las que no se ve un cagarro, que si instantaneas de un supuesto comando spetsnaz que habría desembarcado en el archipiélago que resultó al final ser un jubilado pescando, que si sonoboyas en forma de basura plantadas por todo el archipiélago para dar caza al intruso, que si tremebundas pajas mentales a costa de los movimientos de los supuestos buques nodrizas del intruso personificados en el petrolero NS Concord y en el buque de investigación Profesor Logachev, que si decenas de elucubraciones sobre la identidad del intruso, que si mensajes en clave interceptados saliendo de Suecia en dirección a Kaliningrado.... y todo ello con los periódicos principales del país (los cuales son un poco tabloides y no necesitan de mucho para excitarse) informando 24 horas con la noticia colgada de la cabecera de sus páginas web informando cada minuto de los movimientos de tropas con periodistas en Estocolmo, en el Estado Mayor de la Defensa, de pasajeros en los buques de la Marina e incluso informando en directo desde Moscú y Kaliningrado. Todo un despliegue de medios destinado a dar debida cobertura a la invasión inminente de Suecia. 

Aeropuerto

Munich, Foto Miguel de Rusadas

Buenas tardes queridos lectores de este humilde blog. Como habréis podido constatar los que os hayáis pasado por aquí estos últimos días el blog ha quedado un poco abandonado y he estado algo ausente del cibermundo, algo que a decir verdad en algunas ocasiones es de agradecer. No es que no os quiera, al único que no quiero es a JL-J pero eso ya lo sabe él (ja!). La causa de mi ausencia ya la sabéis de alguna entrada pasada pero bueno, por aquello de concretar en este caso el causante ha sido un viaje peculiar entre Madrid y Munich. Es por ello que en esta entrada de hoy en lugar de Rusadas voy a comentar algunas de las lecciones aprendidas en este viaje relámpago de 5 días en los dos aeropuertos de estas dos ciudades europeas.

El blog de Pavel Nekto_Nemo

La MIR en MIR sobre el MIR vía el blog de Pavel Nekto_Nemo

Soy consciente que ahí fuera cada día que pasa hay más y más servicios o maravillosas tecnologías que te lo hacen todo más fácil. Hace ya unos años decidí dejar de actualizarme e incluso dar un paso atrás, razón por la cual no tengo Facebook, ni smartphone, ni Twitter ni ná de ná... pero tengo un blog. Como ya tengo bastante con lo que tengo y de hecho estoy bastante cómodo y satisfecho con mis fuentes y mis feeds del RSS no contemplo engancharme ni por asomo a nuevas páginas o servicios. En el campo de la fotografía, un campo que me encanta, soy consciente que existen lugares como Pinterest o Tumblr que son un lujazo, pero como he dicho no tengo la intención de introducir más entropía en mis ciberhábitos así apenas las he visitado en mi vida. El caso es que sin estar dado de alta en una página de fotografía si que cuento con una fuente importante al respecto, fuente que tengo en el RSS y que responde al nombre de Pavel Nekto_Nemo y que debe de ser una de las fuentes que tengo con más marcadores. Entiendo que debo de tener total sintonía con el tal Pavel porque me encanta casi todas las fotografías que selecciona (muchísimas de ellas a una muy buena resolución) y publica en su blog lo cual lo entiendo como un lujazo ya que el RSS de Pavel lo entiendo como que en algún lugar debe de haber un tipo que me conoce bien y que selecciona a diario una piara de fotografías para que yo las vea. Todo sea que Pavel solo se hace eco y fusila las fotos publicadas en un tercer blog o plataforma... a mi personalmente me da igual, el servicio es el mismo. Las fotografías del blog de Pavel cubren un amplísimo espectro que va desde los gatos hasta la construcción de Zepelines a mediados de siglo pasando por la construcción de tanques. Para que entendáis de lo que estoy hablando aquí os dejo veinte ejemplos que tengo en mi carpeta de marcadores: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 y 20. Por cierto, preciosa la foto de la MIR que abre la entrada, no sabía si poner esa o ESTA recientemente publicada. Lo dicho, un lujazo.

La Araña Negra

Lev Yashin

Ese tipo que veis abriendo en la imagen que abre la entrada de hoy se llama Lev Ivanovich Yashin y seguro que a la mayoría entiendo que no les debe de sonar de nada. Si os digo que el tipo en cuestión jugaba al fútbol de portero y todos se referían a él como "La Araña Negra" entiendo que una tenue bombillita se encenderá en la cabeza de algunos pero que seguirán sin conocer a este tipo. El caso es que este tipo, que en su juventud jugaba de portero de hockey hielo y al que el destino le llevó a cambiar de deporte, fue elegido por los periodistas deportivos rusos como el mejor deportista ruso del Siglo XX, el Comité Olímpico Internacional le concedió la Orden Olímpica, la FIFA le nombró el mejor portero de fútbol de la historia y lo metió en su "dream-team" de la historia del fútbol, la Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol le nombró también el mejor portero de la historia cosa que también hicieron numerosas revistas especializadas como World Soccer y en 1963 se llevó a su casa el Balón de Oro convirtiéndose de esta manera en el único portero que lo ha conseguido... casi ná. Todo esto convierte a Lev Yashin en el considerado por todos el mejor portero de la historia del futbol. A Lev Yashin, el cual desarrolló toda su carrera defendiendo la portería del Dínamo de Moscú, se le atribuye el haber detenido 151 penaltis, una cifra nunca conseguida por ningún otro portero y precisamente a él se le atribuye la siguiente frase:

La felicidad de ver a Yuri Gagarin volando hacia el espacio solo puede ser superada por la felicidad producida tras para un penalti

En ESTA galería tenéis algunas fotos de la vida personal de Lev Yashin curiosas como una en la que aparece con Julio Iglesias besándole los puños y en ESTA otra de Tumblr podéis ver muchas más incluyendo la que abre la entrada de hoy. Ala, ya tenéis un nombre nuevo que recordar... por cierto, el pasado miércoles hubiera cumplido de seguir vivo 85 años.

Der Baader Meinhof Komplex

No suelo ver muchas películas últimamente. Entre el trabajo que tengo, los cursos que estoy haciendo y diversos líos en los que ando metido digamos que no tengo ni tiempo para plantarme delante de la televisión ni un minuto. El caso es que el otro día se me acercó un colega y no se porqué acabamos hablando de cine alemán. Yo no es que sea un fan extremo del cine teutón pero he de reconocer que las últimas películas de producción alemana que he podido ver me han gustado bastante y ejemplos hay a porrones: "Good bye, Lenin!", "El hundimiento", "La vida de los otros" e incluso la predecible "La ola" que sin ser un peliculón digamos que es conceptualmente interesante. El caso es que hablando de cine Karlo, que es como se llama mi colega, me preguntó si había visto "Der Baader Meinhof Komplex". Claro, cazar al vuelo el nombrecito en cuestión cuando el que te lo dice tiene acento de Brandemburgo pues como que cuesta un poco. 

Acuatizando que es gerundio

Si os hablo del vuelo 1549 de US Airways del 15 de Enero de 2009 seguramente no os venga nada a la cabeza pero si os digo que fue el vuelo aquel que acabó con un Airbus 320 acuatizando de emergencia sin víctimas en el neoyorkino río Hudson tras empacharse de carne de ganso tras despegar del Aeropuerto de LaGuardia seguramente ya os acordéis algo más. Bueno, y si no os acordáis tampoco pasa nada que para algo os he incrustado el vídeo de los hechos. El caso es que la tripulación del vuelo fue aupada a categorías de leyenda de la aeronáutica por su buen hacer y de ellos dijo la Honorable Compañía de Pilotos Aéreos que "Este acuatizaje y evacuación forzosos, sin pérdidas de vidas, fue un logro heroico y único en la historia de la aviación". No seré yo quien le quite mérito al capitán de 57 años Chesley B. "Sully" Sullenberger que en esos momentos manejaba la nave, nada más lejos de la realidad. Ahora bien, si que me voy a permitir corregir a la Honorable Compañía de Pilotos Aéreos... 

Pelotazos ecológicos

Foto Jens Reisgies

Ese pedazo de mamotreto de vidrio y hormigón que podéis ver abriendo la entrada de hoy y que hace que las murallas del Kremlin parezcan un castillo de Playmobil responde (o mejor dicho respondía) al nombre del Hotel Rusia. El Rusia (o Rossiya) era un leviatán de 21 pisos de altura que se levantaba en el extremo sur-este de la Plaza Roja y que daba sombra al Rio Moskva.  Levantado sobre los cimientos del que debería haber sido el séptimo rascacielos estalinista de Moscú este gigantesco hotel, el más grande del mundo cuando se levantó en 1967 y el más grande de Europa cuando se derruyó en 2006, solía servir de campo base para los miembros del Partido Comunista cuando tocaba reunión del congreso o para cualquier otra comitiva internacional que apareciera por la capital soviética. 

БЖРК: El tren de la muerte

Foto vía CommonDataStorage

Este inocente tren que veis abriendo la entrada de hoy digamos que no es un tren al uso. Hay trenes que transportan personas, otros transportan coches, otros containers y otros, como el de la foto, transportan en sus vagones misiles balísticos intercontinentales, cada uno de ellos armado con 10 ojivas nucleares alojadas en su puntita como un hermoso racimo de uvas de 550 kilotones cada una lo que hacen en total 5.500 kilotoncillos de ná. Por comparar diré que las bombas de Hiroshima y Nagasaki tenían una potencia aproximada de 20 kilotones cada una por lo que lo de este tren podríamos calificarlo como un poquitín exagerado desde el punto de vista destructivo ¿donde vas con tanto kilotón chico? Pero es que la ocasión lo merece, pongámonos serios, ya que este tren debe, en caso de que le llegue la orden adecuada, lanzar un ataque sobre su enemigo que literalmente lo pulverice devolviendole a el y a toda su sociedad a la edad de piedra. Bienvenidos al"Sistema Ferroviario de Misiles de Combate".

Músculo marino

Foto vía Bastion

Dockwise es una empresa de transporte marítimo con sede en Bermudas famosa por sus celebres buques semi-sumergibles como el que abre la entrada de hoy y que el pasado Agosto se encargó de transportar los dos submarinos Proyecto 971 "Samara" y "Bratsk" a los astilleros de Zvezdochka para ser moderrnizados, viajecito el cual podéis ver AQUÍ. El buque semi-sumergible en cuestión es de origen holandés y responde al nombre de "Transshelf", un veterano de esto ya que hace unos años fue el encargado de transportar también un par de Victor-III convirtiendose de esta manera en el primer semi-sumergible que llevó dos submarinos nucleares en su chepa. Dentro vídeo. Pero los holandeses (o bermudenses) no son los únicos que cuentan con este tipo de buques. En paralelo al "Transshelf" el semi-sumergible chino "Hai Yang Shi You 278"  el cual podéis ver en ESTA galería paseándose por Rusia llevó en el mismo periodo de tiempo al Proyecto 949A "Chelyabinsk" a reparar también al mismo lugar, supongo que se medirían las esloras. AQUÍ una foto en la que aparecen los dos. Por cierto, en relación con este viaje vi recientemente publicado ESTE artículo en el que se mezclan un poco los temas ya que como he dicho los Akula no fueron desmantelados... pero bueno, el link merece la pena aunque sea para ver algunas fotos de submarinos desguazados que nada tienen que ver con los que fueron transportados.

Cuestión generacional

Foto Ejército del Aire

Piiiiiiiiii.... Piiiiii......Piiiiiiiii
- Sí ¿digame?
- Hola hijo, ¿que tal todo?
- Pues bien, por aquí, de sábado mañanero, ya sabes, con los niños y esas cosas
- Oye, ¿y que vais a hacer hoy?
- Pues fíjate, estaba pensando en pasarme por la base aérea de Torrejón ya que hoy se celebra un macro festival aéreo con motivo del 75 aniversario del Ejército del Aire Español.
- Aha, si, si. Me han contado mis amigos que llevan toda la semana practicando los MiG's y los Starfighter...
- Si claro papá (...)

Real como la vida misma, entiendo que mi padre debió de asistir al evento Aire25... en fin, que hoy no he podido asistir entre otras cosas porque según he podido leer en Twitter y ver en las cámaras de tráfico de las carreteras madrileñas se ha debido de montar canina y muchísima gente se ha tenido que quedar fuera o directamente desistir. Entiendo que los accesos a la Base Aérea de Torrejón son los que son y la demanda ha superado cualquier expectativa. En fin, una pena habérselo perdido, entiendo que tendré que marcar en el calendario el evento Aire100 y ir apareciendo por ahí sobre las 7 de la mañana para no perdérmelo. Pero bueno, para los que se lo han perdido mañana en Madrid se celebra el desfile de las Fuerzas Armadas con motivo de la festividad del 12 de Octubre y como siempre habrá desfile aéreo también, mucho más modesto que el "pollo" que han montado en Torrejón pero bueno, menos da una piedra. Para los que vivimos en el norte de Madrid el truco es fácil, ponemos la tele y cuando salen los aviones contamos hasta 3 y salimos a la terraza. Como podéis ver AQUÍ este año pasaran también sobre el eje de la Castellana aprovechando su paso por Madrid los míticos Frecce Tricolori y la patrulla acrobática suiza compuesta por F-5 y el Pilatus, un avión al que por temas personales tengo muchas ganas... lastima que no tenga la cámara...

Las notas del Coronel Iskratov

Dibujo del Coronel Iskratov vía Loris

Espectacular ESTA galería de apuntes recogida por Loris Brand en su blog en la que se pueden admirar a alta definición las notas recogidas por un tal "Coronel Iskratov" durante lo que parece un curso de capacitación aeronáutica en inglés. Una excepcional versión manual de los celebres diccionarios visuales que tanto me gustan en inglés-ruso y con el tema aeronáutico de fondo ¿que más se puede pedir? Y es que hay que tener muchísimo arte para hacer unos apuntes de este tipo a mano alzada. Si los queréis a mayor definición podéis descargarlos AQUÍ.

Un peligroso UAV

El vídeo tiene años pero cada vez que lo veo no puedo evitar descojonciarme. En el Kasparov está dando un discurso cuando un UAV claramente hostil aparece en escena e intenta atacarle. Por suerte Kasparov logra salir intacto del encuentro... una más de mobbing político a la rusa. Queda para la reflexión el preguntarse como hubiera reaccionado Putin o Zhirinovsky ante esta provocación.

Sobre poblaciones, densidades y demas zarandajas

No recuerdo bien ni donde ni cuando lo escuche pero era una noticia en la que hablaban sobre un estudio hecho en Estados Unidos en el que preguntaban a la gente cuanta población pensaban ellos que tenian Rusia (o tal vez por entonces era la Unión Soviética) y los Estados Unidos. El caso es que, tal y como sospechábamos, y mas después de ver un poco por encima el vídeo que abre la entrada de hoy, las respuestas del americano medio se desviaban bastante de los valores reales. Si queremos ser justos, tras troncharnos interiormente un poquito del típico tópico del norteamericano completamente inculto, deberías ahora tu, querido lector, antes de proseguir con la lectura de esta entrada, dar una respuesta a modo de juego a esa misma pregunta ¿cuanta población crees que tienen en la actualidad la Federación Rusa y los Estados Unidos? lo digo por aquello de ver si al final todos vamos a ser igual de "tontos" que el americano redneck del que nos reímos...

Los puentes levadizos de San Petersburgo

Hoy os dejo un vídeo que recibí hace tiempo de Patxi (¡gracias!) en el que se aprecia un coche aparcado sobre uno de los puentes levadizos que cruzan el Neva en la ciudad de San Petersburgo en el momento en el que estos inician su apertura nocturna... la verdad es que ambos coincidimos en que parece falso ya que como bien dice Patxi si hay una ley que inexcusablemente se cumple a rajatabla en todos lados, incluida la Federación Rusa, esa es la ley de la gravedad, pero bueno, nunca se sabe, juzgad vosotros mismos y me comentáis. El caso es que el tema de los puentes en Peter tiene su miga y si vais de visita a la ciudad y pensáis en salir por la noche debéis de tener muy en cuenta en que lado del Neva queda vuestro hotel porque puede que para cuando queráis volver al hotel a abrazar la almohada la única posibilidad sea a nado o rodeando toda la ciudad en un trayecto de varias decenas de kilómetros... o eso o pedirle de rodillas a los tipos que salen en ESTA galería que os bajen un segundo los puentes para poder cruzar. Por cierto, los horarios AQUÍ.

Cosmonautas de papel

Foto vía Cardmodels

¿Y a quien no le gustaría tener un buen cohete energía en una esquina del escritorio sacando músculo y luciendo palmito como solo el más poderoso de los cohetes espaciales de la historia puede hacer? el caso es que uno se pasea por Ebay a ver los precios de las replicas o maquetas y son de todo menos lowcost. Pues nada, si de verdad eres un enamorado de los programas espaciales y quieres poner tu propio Gagarin en órbita no tienes excusa ya que tan solo armado con una impresora (a color a poder ser), un cutter, un poco de pegamento y toneladas de maña y de paciencia puedes convertir el escritorio de tu casa en un Baikonur en miniatura (o en maxitura), ¿el truco? AQUÍ y AQUÍ lo tienes y si tienes dudas y quieres aprender de un maestro en este arte AQUÍ tienes uno bueno del que aprender y que a juzgar por sus productos debe de ser el Dalai Lama porque menuda maña que gasta el jodio. AQUÍ un ejemplo de ná.

Rusadinos para conquistar el mundo

Foto Miguel

Seguramente muchos habréis escuchado hablar de Arduino, un hardware libre que cuenta con un pequeño microcontrolador (una especie de ordenador minúsculo) y con un entorno de desarrollo sencillo que te permite hacer infinidad de cosas. Por ejemplo robots locos asesinos que es en lo que estoy metido ahora mismo de acuerdo a la hoja de ruta que debo de seguir para dominar el mundo.

Aeromodelismo extremo

Foto Rusjet

Modelado en CAD de todo la estructura, experimentos de rendimiento del motor en bancos de pruebas, pruebas de resistencia aerodinámica de los componentes (a falta de un túnel de viento profesional bien sirve la baca de un coche que se lanza a 120 kilómetros a la hora por la autopista), estudios de optimización de la estructura con el fin de rebajar el peso de la aeronave, diseño y programación de la aviónica empezando por el HUD y acabando con los diferentes formatos de las pantallas multifunción, fabricación en base a moldes e impresión por láser, vuelos de pruebas, etc etc. Podría tirarme horas comentando el porqué llamar "avión de aeromodelismo" al Yak-130 de 20 kilos que Vitaly Robertus ha construido junto con sus colegas del club de aeromodelismo RusJet sería tremendamente injusto. Podéis aprender de la historia de como este avión desde su concebido y construcción hasta su triunfo en 2011 en el Campeonato del Mundo de Aeromodelos, donde además consiguió la mayor puntuación de la historia en la fase de fidelidad respecto al ejemplar real, en un documental de 47 minutos llamado Ultimate Accuracy que podéis encontrar en inglés en Youtube divido en dos partes (AQUÍ y AQUÍ). Para los que no tengan tanto tiempo en ESTE otro vídeo de 6 minutos podéis ver algunas de las características más impresionantes de este avión. Por cierto, que si queréis fabricaros vuestro propio avión a escala (o ya puestos escala 1:1) no dejéis de visitar la página del club de aeromodelismo RusJet AQUÍ y su sección dedicada a la fabricación del Yak-130 AQUÍ, página que se encargó de recordarme Pedro (¡gracias!).