El supuesto piloto chino |
El título del hilo es: Pilotos chinos entrenando en el Almirante Kuznetsov. Pues mira, dado que me curré una historia de creo recordar 14 capítulos pues que menos que leerme el tema. Según Tigershark "parece que los pilotos chinos han estado haciendo maniobras sobre el Kuznetsov a bordo de un Mig-29K, no parece que tengan nada reseñable que contar del Mig, ¡tal vez esa sea la causa por la que China ha decidido fabricar su propio avión!". Y a continuación dejaba la prueba gráfica de sus afirmaciones en este fantástico vídeo en el que se ven pruebas de despegue y aterrizaje de un Mig-29K así como las posteriores declaraciones del piloto chino (minuto 2:24 más o menos) poniendo caritas como de que no le ha gustado mucho:
El piloto chino la verdad es que para ser chino habla ruso de muerte... de hecho demasiado bien, vamos, que el supuesto piloto chino es en verdad mas ruso que el vodka. Para información de Tigershark en Rusia conviven más de 170 grupos étnicos que van desde grupos que abarcan a millones, como los rusos o los tartaros, hasta grupos que tan solo abarcan a miles, como en el caso de los samis. Si miráis el siguiente mapa de la distribución étnica en la URSS en 1974 (que podéis ver a alta resolución en Wikipedia AQUÍ)
Grupos étnicos en la URSS (1974), mapa cortesía Universidad de Texas en Austin |
veréis que:
- Rusia cuenta con muchísima diversidad étnica, lo cual es normal al ser el país mas extenso del mundo y tener frontera con 16 países distintos.
- La mayoría del país esta completamente vacío (zona amarilla).
de hecho la composición étnica rusa es como sigue según Wikipedia:
- 79.8% Rusos.
- 3.8% Tataros.
- 2.0% Ucranianos.
- 1.2% Baskires.
- 1.1% Chuvasios.
- 12.1% otros o sin especificar..
A los tartaros, baskires, chuvasios, turkmenos, kazajos, uzbekos, etc... vamos, mas o menos a la raza predominante en las antiguas repúblicas caucásicas y de eurasia, se les llama pueblos túrquicos. Los túrquicos son pueblos que tienen en común partes de su cultura y que hablan una lengua de las consideradas túrquicas, siendo la mas famosa de ellas el turco.
Zonas de lenguas turquicas. Imagen Zaparodjic |
Podría deciros que las lenguas túrquicas conforman junto con las lenguas mongolas y las lenguas tunguses un grupo mayor llamado lenguas altaicas... pero vamos, que para profundizar ya os he dejado todos los enlaces a Wikipedia.
Toktar Aubakirov en un sello de Kazakstan |
"las antiguas repúblicas caucásicas de eurasia"
ResponderEliminarMe parece que con este termino de nueva acuñación quiere reunir a la repúblicas caucásicas:Armenia,Georgia y Azerbayan con las eruasiáticas de la RF:tartaros, baskires, chuvasios, con las centroasiáticas: turkmenos, kazajos, uzbekos....
Buenas Andriey,
ResponderEliminarla verdad es que todo era un problema de ausencia de la conjunción copulativa o nexo coordinante "Y".
Gracias de nuevo por el apunte.
Hola
ResponderEliminarNo hay contexto para que un piloto naval Chino llevese a cabo pruebas en portaviones Kuznetsov de la Armada Rusa.
Si atendemos a la situación actual en ese capítulo entre China y la Federación Rusa comprobaremos que es improbable esa situación. Hay que recordar que hubo cierta tensión precisamente por las intenciones Chinas de adquirir de forma indirecta los sistemas de frenado rusos en San Petersburgo y esto quizá no preocupó de forma alarmante a Moscú pero seguro que no les gustó nada.
Además, hay que sumar que ante la negativa Rusa para exportar el navalizado Sujoi Su-33 China ha clonado ese diseño a través de los siempre oportunos Ucranianos. Proveedores del Shi Lang, dicho sea de paso.
Muchos rumores se han vertido sobre la entrada en escena de pilotos Chinos e Indios en el centro de NITKA en Saki, Ucrania, zona de entrenamiento de la aviación embarcada de ala fija de la Armada Rusa pero aparte de rumores poco más se conoce. Esto lo comento porque uno no va invitado a cualquier sitio que se nos pueda ocurrir, se sube en un MiG-29K y practica en un portaviones. De hecho, es más que seguro que para llevar a cabo pruebas en el Kuznetsov los pilotos habrán tenido que llevar a cabo un aprendizaje que se me antoja como laborioso.
Finalmente, los rusos se quedan con NITKA aunque no dejan de trabajar en el nuevo centro en Eysk donde están preparando la base para llevar a cabo el entrenamiento futuro probablemente pensando en abandonar en algún momento Saki y, así, no depender de otros países para llevarlo a cabo.
Total, un video con unos cuantos años encima y de un señor que actualmente luce canas bien ganadas.
Hasta luego
Buenas Anónimo,
ResponderEliminarreconozco tu impronta perfectamente al igual que la reconozco cuando leo tus comentarios en múltiples foros y blogs. No obstante en ForumKeyPublishing no creo haberte identificado nunca. La gente ahí sabe muchísimo de muchos temas, seguro que con los conocimientos que tienes te encontrarías muy a gusto en según que hilos.
Un saludo
Hola
ResponderEliminarNo se puede estar en todos lados.
Aquí tienes un giff animado que quizá te venga bien...
http://i42.tinypic.com/98817m.gif
... es una aproximación a lo que están haciendo los rusos en la base aérea de Eysk donde van a instalar el nuevo centro de entrenamiento aeronaval.
Hasta luego
Muy interesante, me lo apunto, gracias por el gif y gracias por pasarte por aquí
ResponderEliminar