El T-51 y el T-52 volando juntitos. Foto Yury Stepanov
Como recordareis (y si no lo recordáis lo podéis leer en ESTA entrada) el T-50 Pak-Fa se presentó en todo su esplendor con sus dos únicos prototipos en el último festival aeroespacial de Moscú MAKS2011 y salió un poco escaldado de el. El primer prototipo de este caza de quinta generación ruso, el que tenía el numeral 51 y denominado T-50-1, sufrió daños durante los ensayos previos efectuados al show aéreo. Por otra parte el segundo de ellos, el que tenía el numeral 52 y denominado T-50-2, se retiro camino de boxes el último día debido a un problema en el motor que regaló al público un bonito Flameout. Así que poco los pudimos ver juntitos a estos dos prototipos, no obstante dejaron alguna imagen para la galería bastante espectacular como la imagen que abre la entrada de hoy tomada por Yury Stepanov.
Desde entonces poco más se ha sabido de estos dos prototipos, se sabe que un nuevo prototipo denominado T-50-3 ha levantado el vuelo equipado con un nuevo radar AESA del que carecían los antiguos prototipos. ¿Y que habrá sido del T-51 y del T-52? pues bien, alguna pista tenemos y si no prestad especial atención a la foto superior tomada por Evgeny Volkov en Zhukovskiy, Moscú. Miradla bien, de hecho miradla a mejor resolución AQUÍ y prestad especial atención a los numerales que luce en la cabina y en la cola. después de analizarla os daréis cuenta que a pesar de que los chicos de Sukhoi nos cuenten que tienen 3 prototipos me parece a mi que les quedan 2... que viva el reciclaje.
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