sábado, 28 de septiembre de 2013

El arte de la guerra (52): Más helicópteros Mil

Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Como también habíamos comentado según el Mayor Harold A. Skaarup los norteamericanos también operaban algún ejemplar de Mil Mi-8 Hip. Según cuenta Wikipedia AQUÍ el Mil Mi-8 (en ruso: Ми-8, designación OTAN: Hip ) es un helicóptero de transporte medio bimotor que también puede realizar tareas como helicóptero artillado fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú desde los años 1960. 



Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
El primer prototipo, el W-8, con un único motor AI-24W, realizó su primer vuelo el 9 de julio de 1961. Un segundo prototipo, con dos motores AI-24W, hizo su primer vuelo el 17 de septiembre de 1962.2 Tras unos pequeños cambios, fue introducido en el inventario de la Fuerza Aérea Soviética en 1967 como Mi-8.


Mil Mi-8T en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8T en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8T en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8T en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-8T en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
El Mi-8 es uno de los helicópteros más producidos del mundo, y es usado por más de 50 países, entre ellos India, China e Irán. En 2009 aún continúa en producción. 


Mil Mi-9 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-9 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Mil Mi-9 en el Museo de la Luftwaffe. Foto Miguel
Tiene numerosas variantes, entre el que cabe destacar el Mi-8T que es capaz de transportar 24 soldados a la vez que va armado con cohetes y misiles guiados antitanque. 


Mil Mi-8 de Aeroflot en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-8 de Aeroflot en Speyer. Foto Miguel
La versión de exportación Mi-17, que es empleada por alrededor de 20 países, es equivalente a la serie Mi-8M que está en servicio en Rusia. 


Mil Mi-8 en Sinsheim. Foto Miguel
También derivan del Mi-8 el helicóptero naval Mi-14 y el helicóptero de ataque Mi-24. 


Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
El Mil Mi-14 Haze conserva las mismas dimensiones generales que el Mi-8, el Mi-14 tiene un fuselaje rediseñado e incorpora una quilla de balance para proporcionarle una limitada capacidad anfibia y para facilitar tal utilización posee tren de aterrizaje completamente escamoteable.


Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Mil Mi-14 en Speyer. Foto Miguel
Las góndolas motoras más cortas, similares a las que se encuentran en helicópteros Mil de diseño más reciente, sugieren que la planta motriz pudiera haberse cambiado por dos turboejes Isotov TV3-117 con una potencia máxima sobreelevada. Ya en servicio con la Aviación Naval soviética en unidades costeras, el Mi-14 de lucha antisubmarina fue indentificado por la OTAN como Haze A y el de contramedidas es denominado como Haze B.




2 comentarios:

  1. Hola,

    Me da envidia sana lo que tienes para fotografiar, yo no tengo tanta suerte...

    En la Wikipedia está mal escrito el nombre del prototipo: es V-8 en lugar de W-8 (eso sería en polaco) y el motor también: es AI-24V en lugar de con W.

    Saludos!

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  2. Una idea para una entrada

    http://en.wikipedia.org/wiki/Akutan_Zero

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