sábado, 20 de febrero de 2016

Fortaleza de cohetes

Foto Deletant
Me acabo de enterar gracias a ESTA entrada de Deletant que cuando uno pasa por la Fortaleza de San Pedro y San Pablo sita frente al Palacio de Invierno de San Petersburgo uno puede hacer algo más que visitar las tumbas de los zares (incluida la de Pedro el Grande, el fundador de la ciudad) o tomar el sol tras un baño en el Neva. Según parece en el interior de la misma hay también un museo dedicado a los motores que propiciaron la  conquista espacial soviética lo cual entiendo que está muy alineado en ideas con el contenido otro gran museo que se encuentra frente a la fortaleza simplemente cruzando un paso de cebra llamado Museo de Artillería, Ingenieros y Señales. Según parece el museo, que oficialmente responde al nombre de Museo del Laboratorio de Dinámica de Gases, ha reabierto sus puertas tras muchos años de restauración (cuando en Rusia dicen "muchos años de restauración" puede significar fácilmente 20 añazos). Según parece el Laboratorio de Dinámica de Gases (Газодинамическая лаборатория ó ГДЛ en ruso) fue la primera organización de investigación y desarrollo fundada en la URSS. Tras su fundación en Moscú en 1921 fue trasladad a San Petersburgo (por entonces Leningrado) donde se empezaron a estudiar aplicaciones de la polvora que acabaron dando como resultado la creación del célebre cohete Katiusha. En 1929 un tal Valentín Glushko comenzó a dirigir una nueva división del laboratorio dedicada al desarrollo de motores eléctricos y con combustible líquido y de ahí hasta la Soyuz en línea recta. El emplazamiento del museo en la fortaleza tiene su explicación: a pesar de que el laboratorio se encontraba en el edificio del Almirantazgo los laboratorios de motores se encontraban en el interior del revellín de la ciudadela... así que ya sabéis, si pasáis por Peter en el interior de la fortaleza se encuentra una de las cunas de la conquista espacial soviética...

1 comentario:

  1. Por fin ha llegado la modernidad a una instalación Rusa , paredes pintadas en colores de este siglo y no de los usados en los años 50 del pasado . Ahora ha salido perdiendo con el sistema de climatización donde se pongan unos radiadores de hierro fundido que se aparten , las porquerias de aluminio ....... Con lo resistente y duraderos que son .... El aluminio se corroe continuamente como material poco noble que es ........

    Un saludo . De Cáceres

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