Foto Gelio |
domingo, 31 de mayo de 2015
La presa más alta de Rusia
jueves, 28 de mayo de 2015
Museo de Chernóbil en Kiev
Foto Lady Sumerki |
lunes, 25 de mayo de 2015
Expedición a Chukotka
Expedición a Chukotka de Sergey Dolya |
Según reza ESTA entrada de Wikipedia relativa a Chukotka:
El distrito autónomo de Chukotka (en ruso: Чукотский автономный округ, tr.: Chukotski avtonomni ókrug) o Chukotka (Чукотка), es un sujeto federal de Rusia, un distrito autónomo, ubicado en el distrito federal del Lejano Oriente.
La región se localiza en el extremo nordeste de Rusia, en la costa del mar de Bering. Chukotka tiene un área de 737.700 km² y una población de alrededor de 50.780 habitantes según el censo de 2013, la cual subió a poco más de 55.000 en 2004. La principal localidad y centro administrativo es Anádyr. Antes era un distrito autónomo del óblast de Magadán, pero declaró su separación en 1991, decisión que fue confirmada por la Corte Constitucional Rusa de 1993.
El lago Elgygytgyn, un importante sitio de investigación científica sobre el cambio climático, está ubicado en Chukotka.
Tradicionalmente el hogar de los nativos chukchis, yupiks siberianos, coriacos, chuvanos, evenks/lamutos, yukagirs, y los Antiguos Colonos Rusos, la región fue sometida a la colectivización y al asentamiento forzado durante la era soviética.
Chukotka tiene grandes reservas de petróleo, gas natural, carbón, oro y tungsteno, las cuales están siendo explotadas gradualmente; sin embargo, gran parte de su población vive del pastoreo de subsistencia de renos, de la caza y la pesca. La población urbana está empleada generalmente en minería, administración, construcción, arte y cultura, educación, medicina y otras profesiones.
El exgobernador de Chukotka, el oligarca empresarial Román Abramóvich, mejor conocido en Occidente como el dueño del club inglés de fútbol Chelsea, ha gastado millones de dólares en la región para el desarrollo de la infraestructura regional y para proveer ayuda directa a los habitantes. Y ha sido reelegido recientemente como diputado por la región.Para entendernos Chukotka es la región más al nordeste de la Federación Rusa y que si fuera un poquito más larga tocaría Alaska. Algunos no creo que vayamos a Chukotka en nuestra vida ya que antes nos queda una larga lista de sitios por visitar antes que ese remoto distrito autónomo. De todas formas yo todas esas labores se las dejo asignadas a Sergey Dolya del que hablamos por AQUÍ ya que documenta de miedo sus visitas y se mete en sitios a los que seguro yo no llegaría. Corría Noviembre de 2011 y Sergey lanzó en su blog una campaña en búsqueda de colaboradores y sponsors para costearse un viaje a través de Chukotka programado para Marzo de 2012... ya ves, a ver si lanzo yo una similar un día de estos en Rusadas... en fin, parece que el tema le fue bien y para el 6 de Marzo ya publicó su primera entrada, a continuación os las dejo todas para que les echéis un vistazo:
- ESTA llegando a Chukotka y desembalando los vehículos.
- ESTA realizando los 800 kilómetros entre al Nériungri y Yakutsk.
- ESTA. Primer día oficial de la expedición entre Yakutsk y Tepliy Kluch
- ESTA. Viaje entre Tepliy Kluch y Kyubyume y ESTA con el viaje posterior a Poliosh Joloda. Esta última localidad en ruso significa "Polo Frío", un nombre que le viene como anillo al dedo ya que en los años 70 en este mismo lugar se registró -71.2 grados centígrados... cuando ellos llegaron en Marzo solo hacía -46... ¿de que vive la gente aquí? no me preguntéis.
- ESTA. Desde "Polo frío" a Ust-Nera... a menos 50 gradetes en Marzo...
- ESTA. El primer accidente. Como cuenta Sergey en esta entrada ellos se movían a una velocidad de 60 km/h y se comunicaban con radio entre los vehículos. Según parece durante una de las etapas se bloqueó la dirección de uno de los coches y acabó accidentado. Suerte que se hallaban en las inmediaciones de una mina de carbón y un tipo de esos que arreglaría un Kamaz y un camión dumper con los ojos cerrados pudo arreglar el eje.
- ESTA. Susuman, una localidad que parece arrasada por la guerra pero que curiosamente cuenta con un parque infantil nuevo.
- ESTA con visita a la ciudad fantasma de Sinegorye y a la central hidráulica de Kolyma.
- ESTA. Llegada a Madagán. Esto es una ciudad-ciudad, centro administrativo del Oblast de Madagán y mayor lugar de paso de los prisioneros que iban a los gulags.
- ESTA con la visita a la ciudad fantasma de Kadykchan construida por prisioneros de gulags donde en su momento llegaron a vivir 7.000 almas. Según parece en 1992 toda la población fue evacuada con 100.000 rublos en el bolsillo tras una explosión en una de las minas de carbón y declararse como no-rentables. Me ha encantado el Misha de Moscú'80. Esa noche según parece a juzgar por ESTA entrada las auroras boreales brillaron fuertemente sobre Kadykchan.
- ESTA. Recorriendo la carretera llamada "del invierno ártico" ya que fuera de invierno es imposible de recorrer... a no ser que tengas un Ural o un Kamaz claro.
- ESTA cruzando el día 13 de expedición el paso de Poyarkov. Impresionante ver signos de carretera indicando baches y coches por ahí arriba... mucho más civilizado de lo que uno pudiera pensar.
- ESTA llegando a duras penas a Zyryanka
- ESTA pescando en el río Kolyma y ESTA llegando a Srednekolymsk., localidad ártica donde una Cocacola de 2 litros cuesta 1.27 euros... lo cual me hace preguntarme muchas cosas...
- ESTA entre Andryushkino y Argahtah.
- ESTA visitando el cementerio polar de aviones de Chersky.
- ESTA en Chersky. Población de unos 3.000 habitantes con su estatua de Lenin incluida.
- ESTA atravesando Chukotka, visitando AQUÍ la central nuclear de Bilbino construida en 1974 que cuenta con un icono ortodoxo en mitad de la sala de control (no se si es bueno o malo) y posterior visita AQUÍ a Bilbino, según Sergey "la ciudad más cara del mundo", la ciudad donde un lugareño cobra 400 euros al mes y un litro de zumo cuesta casi 6.
- ESTA y ESTA camino de Pevek entre ventiscas de nieve y cruzándose con zorros árticos, rascadores de caminos o casas contenidas en bloques de hielo... otro mundo.
- Finalmente ESTA en Pevek, la ciudad más septentrional de la Federación Rusa, todo un poema de población. Me pregunto cuando fue la última vez que alguien hizo alguna canasta en la cancha de baloncesto que aparece en el artículo. Para información decir que en las inmediaciones de esta población los prisioneros de los gulags extraían Uranio... imaginad sus condiciones de vida.
- Finalmente ESTA entrada con el vuelo de regreso a Kukusikom en un avión de carga Il-76.
Según cuenta Sergey en la última entrada recorrieron 6.000 kilómetros a 20 euros los 100 kilómetros (es decir, unos 1200 euros). En fin, un viaje interesantísimo de esos que pocos por aquí van a hacer, y que le traslada a uno a esas latitudes y longitudes perdidas de la Federación Rusa de las que poco se escucha hablar pero mira tu, que como Teruel también existen.
viernes, 22 de mayo de 2015
Mandarinas
Cartel de la pelicula Mandarinas vía Wikipedia |
El otro día mi cuñada me comentó que le habían recomendado una película que tal vez me podría interesar. Según me comentó era una película al parecer estaba relacionada con Rusia que se titulaba “Mandarinas”, que se desarrollaba en mitad de la guerra que enfrentó a Georgia y a Rusia y que se estaba proyectando en los Cines Verdi de Madrid. Dado que mi cuñada no suele habitualmente enviarme recomendaciones pensé que habría que verla. El título original de la película es Mandariinid o მანდარინები y no Мандарины como cabría esperar de una producción rusa… ¿y por qué? Pues porque no es rusa sino estonio-georgiana, y no solo eso, no se desarrolla en el conflicto ruso-georgiano que todos pensamos sino en la Guerra de Abjasia de 1992 la cual enfrentó a georgianos contra una amalgama de paramilitares pertenecientes a distintas etnias caucásicas apoyadas por el ejército ruso en el marco del desmembramiento de la Unión Soviética y la creación de los estados independientes que nacerían de dicha desintegración. Guerra que por cierto no arregló nada ya que Absajia sigue siendo a día de hoy objeto de disputa entre Georgia (que la reclama como una región más de su territorio) y los separatistas absajos y Rusia (la cual la reconoce como república independiente) y prueba de ello fue la invasión de Absajia que en 2006 realizaron las tropas georgianas y su posterior expulsión en 2008 por parte de tropas de la Federación Rusa que ya de paso se quedaron ahí para garantizar la independencia de dicha región. El protagonista de la película responde al nombre de Ivo y no es ni ruso, ni absajo ni georgiano sino que es estonio… ¿y que hace un estonio en Absajia? Buena pregunta. Según parece un significativo grupo de estonios (Estonia, con su 1,3 millones de habitantes, tiene menos población que Lérida así que poner en perspectiva el término “significativo”) emigraron a esta región a finales del siglo XIX y se establecieron en la región hasta precisamente la guerra de 1992 cuando la gran mayoría decidió regresar a Estonia. La película, mayoritariamente en ruso aunque también cuenta con diálogos en estonio y hasta en georgiano y checheno, transmite un mensaje pacifista similar a la película Enemigo Mío, esa película ochentera de sábado por la tarde en la que Dennis Quaid se veía forzado a convivir con un extraterrestre perteneciente a la raza a la que combatía tras estrellarse ambos en un planeta inhóspito y hostil (de hecho si os fijáis los carteles promocionales de ambas películas no son tan distintos). En fin, una película recomendable, bien hecha (prueba de ello su candidatura Mejor Película Extranjera en los Oscar) y que si ya de paso sabes algo de ruso sirve para practicarlo.
jueves, 21 de mayo de 2015
La cúpula del trueno
Foto Fotografersha |
Si, son tan cutres como parecen, incluso un poco más, pero el avión es una maravilla y despegar en la la bóveda es increíble.Yo el único Ilyushin Il-76 que he visto en mi vida fue desde la autobahn aparcadito en Leipzig junto a tres magníficos ejemplares de Antonov An-124 Ruslan (la foto es ESTA y no merece ni ser publicada) y claro, por comparación como que parecía pequeñín. El caso es que parece que tampoco hay que irse tan lejos para verlos, el otro día mientras paseaba por Torrejón me sorprendió ver un Il-76 sobrevolando la población a baja altura así que parece que me voy a tener que acercar algún día a Barajas con la cámara. De todas formas, por muchas fotos que pueda tomar del aparato, la experiencia de despegar en la bóveda me parece que al menos en el corto plazo no va a ser posible. No obstante para quitarnos el gusanillo siempre nos quedará Fotografersha y sus galerías como ESTA en la que se tira todo el viaje en la bóveda de un Il-76, impresionante. El aparato en cuestión pertenece al EMERCOM del que ya hablamos AQUÍ y transportaba material y miembros del cuerpo de emergencias a Katmandú para colaborar en las labores de búsqueda de desaparecidos en el terremoto de Nepal, viaje que Fotografersha se encargó de documentar en ESTA entrada. Como sé de buena tinta que por aquí hay más de un fan del EMERCOM ya de regalo os dejo ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA y ESTA galerías con fotos de miembros (y miembras) de este particular "ejército" en acción. Y para terminar ESTA estupenda galería de Fotografersha y ESTA de Loris en la que ambas suben a bordo de un Kamov Ka-32 y un Mil Mi-26 para participar en unos ejercicios de rescate a gran escala. Ya sabéis niños, si un día sois capaces de fotografiar aeronaves como estas mujeres puede que tengáis billete gratis en todos los juguetitos que os podáis imaginar.
martes, 19 de mayo de 2015
La princesa prometida
Foto vía Zyalt de Veronika Dorman |
domingo, 17 de mayo de 2015
No es país para ciclistas
Foto Сергей Романчук |
jueves, 14 de mayo de 2015
Damn those Scots
Comandancia Naval de Coruña |
La vexilología es el estudio de las banderas en su más amplio sentido. Es una disciplina auxiliar de la historia, aunque hoy día se entiende también su relevancia como parte de la semiótica. A la persona dedicada a esta actividad se la denomina vexilólogo. El término vexilología proviene del latín vexillum (bandera) y del griego logos (conocimiento).
Yo de vexilología no sabía nada de nada hasta que me escribió Fernando contándome que era aficionado a dicha disciplina. Los amantes de las banderas tienen su propio espacio en ESTE otro blog que acaba de cumplir tres años de éxitos y el vexilólogo ruso tiene en ESTE otro espacio que me envía Fernando (¡gracias!) el lugar donde desentrañar junto con Google Translate los misterios que encierran las banderas de la esfera rusa y soviética. En la sección dedicada a las banderas de la Armada Imperial Rusa esta particular wiki de banderas rusas dice lo siguiente:
Tras una visita a Europa, Pedro el Grande decide hacer patrón de Rusia a San Andrés. San Andrés era considerado patrón de Escocia mucho antes de ser patrón de Rusia. Es muy probable que dado que la bandera de Escocia representaba el aspa blanco sobre fondo azul Pedro el Grande decidiera copiar la bandera solo que invirtiendo sus colores y dejando el aspa blanca sobre fondo azul.
Menciono esta bandera ya que según recoge ESTE artículo de la Wikipedia:
Durante el siglo XIX hubo una gran afluencia de emigrantes gallegos hacia América. Uno de los principales puertos de salida de la emigración era La Coruña. La bandera asignada a la provincia marítima de La Coruña en septiembre de 1845 consistía en una cruz de San Andrés azul sobre fondo blanco, pero la Marina Imperial Rusa tenía un pabellón de guerra idéntico, lo que provocó las protestas rusas. El gobierno español aceptó las demandas rusas y ordenó por decreto la modificación de la bandera el 22 de junio de 1891, suprimiendo uno de los dos brazos de la cruz «para evitar las dificultades que puedan suscitarse, confundiendo la bandera del imperio ruso con la de la provincia marítima de La Coruña, se modifique esta última suprimiéndole una de las aspas, quedando por tanto reducida a una bandera blanca con faja diagonal azul para evitar la confusión que se pueda dar entre la enseña del Imperio de Rusia y la de la provincia marítima de La Coruña»
Quicir, dado que los escoceses inspiraron a los rusos y estos vetaron a los gallegos ¿son los escoceses los culpables de que los gallegos no tengan una bandera simétrica? que venga un vexilólogo y me lo aclare...
martes, 12 de mayo de 2015
Quemando neumático
Las imágenes superiores corresponden al paso del desfile celebrado con motivo del 70 aniversario del Día de la Victoria a su paso por la Plaza Lenin de la localidad siberiana de Chitá. Como podéis ver un vehículo lanzador del sistema de misiles Buk empezó a arder al parecer por presencia de aceite o combustible en la zona del motor... eso de que un blindado cargado hasta las trancas de misiles empiece a arder delante tuyo mientras infinidad de vehículos llenos de más misiles lo rodean debe tener su aquel. Riete del puenting. En este caso según notificaron el fuego fue extinguido con rapidez y el vehículo sacado del lugar sin que existiese peligro...
lunes, 11 de mayo de 2015
День Победы 2015
Como ya viene siendo tradición me hago eco de las celebraciones en Moscú del Día de la Victoria, este año más relevante debido a que es una fecha redonda (70 aniversario) y a la premiere realizada por el nuevo material militar presentado en la Plaza Roja el cual ha hecho las delicias del personal durante varios meses y ha dado pie a toda clase de elucubraciones. Como bien dijo nuestro experto en estas lides Valen por AQUÍ:
Este desfile es más significativo de lo que el personal cree. Supone la ruptura con lo soviético en lo que se refiere a la tecnología. Un salto que debió de darse hace años pero que las condiciones económicas no lo permitieron.
una ruptura esa que parece se va a retrasar en la Armada Rusa desde que los franceses han decidido no se sabe bien si hundir o vender a China los Mistral que construyeron y nunca entregaron a los rusos de los cuales publicamos fotos en auténtica primicia sideral por AQUÍ gracias a Cristobal... En fin, abriendo la entrada tenéis el vídeo completo del evento moscovita y a continuación os dejo las galerías fotográficas que me han parecido más relevantes:
- ESTA de Zyalt de los preparativos justo antes del desfile.
- ESTA de Sergey Dolya del desfile llevado a cabo por el centro de Moscú del llamado "Regimiento Inmortal" en la que familiares de veteranos que nunca volvieron del frente les rinden homenaje y al que algunas fuentes dicen que asistieron medio millón de personas.
- ESTA del desfile y ESTA a bordo de un helicóptero ambas de Fotografersha.
- ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA, ESTA y ESTA con fotos tomadas desde la tribuna por I-Korotchenko con detalles de los vehículos más relevantes del desfile.
- ESTA de Chistoprudov del desfile aéreo.
- ESTA de Wizarden del desfile en Novosibirsk.
- ESTA de Dmitry del desfile en Voronezh.
- Y para terminar ESTA, ESTA, ESTA y ESTA de diversos autores con fotos de los fuegos artificiales que cerraron la jornada desde distintos puntos de vista.
Como veis una jornada de fiesta de principio a fin con infinidad de novedades.
domingo, 10 de mayo de 2015
Penitenziagite!
El vídeo de hoy podría pertenecer a una escena de esas películas surrealistas de humor absurdo y llevarnos a esbozar una sonrisa, el caso es que cuando uno descubre que la escena es real pues la verdad, que decir, ya no tiene gracia. Esa mujer que veis haciendo la penitencia se llama Ludmila Nikolaeva y la que graba el vídeo y habla es su hija Natalia. El caso es que Ludmila, la cual tiene 69 añazos y por lo que cuenta su hija serios problemas de sobrepeso, quizás debido a esto último, hará cosa de un mes que se rompió el tobillo mientras paseaba por la calle. Hasta ahí todo bien. Con motivo de la revisión Ludmila e hija acuden al centro de salud de su ciudad, Pervouralsk, y les invitan a que el doctor le eche un vistazo al tobillo. ¿Problema? pues que la consulta del doctor se encuentra en el siguiente piso, el ascensor está averiado y el personal del hospital se niega a ayudar a Ludmila. Dado que absolutamente nadie, incluyendo por supuesto los que se la cruzan en la escalera, se digna a prestar ayuda a Ludmila y dado que su hija se ve incapaz ya que la señora pesa demasiado la hija graba este vídeo de su madre subiendo las escaleras reptando para ver si algo se arregla. Y aquí es donde entra el poder de Internet: un asunto que hace unos años hubiera pasado inadvertido se vuelve viral, el foco se pone sobre el asunto, los medios se hacen eco y voilá: nuevo ascensor al canto e investigación sobre el incidente que se quedará en un cajón pero que decir, menos da una piedra. Así que tenemos un mensaje para Ludmila y su hija de parte de todos los futuros pacientes de Pervouralsk con lesiones en piernas o tobillos: Gracias. Tu esfuerzo no ha sido baldío. Sobre el sistema de salud ruso podría hacerme eco de varías anécdotas que me han contado pero dado que no son mis experiencias y dado que estas son negativas prefiero callármelas ya que tampoco es plan de mancillar tal vez de manera injusta el honor del colectivo sanitario ruso o del ministerio de turno. Lo que me parece digno de reflexión en este vídeo es la actitud de total indiferencia de la gente que se cruza con Ludmila, algo parecido a lo que ocurre cuando nos cruzamos un mendigo o alguien con problemas en la calle: simplemente no los vemos o peor aun, no los queremos ver. A veces resulta increíble el como nos hacemos los suecos ante determinadas situaciones la mayoría de las veces obligados por la presión social de no salirnos de la norma establecida (otras veces por temor a salir malparados) y un buen ejemplo son los vídeos AQUÍ publicados por Sthml Panda que se han vuelto virales en Suecia y que analizan la reacción de los transeúntes ante una escena de un hombre humillando a una mujer públicamente o viceversa o el de un blanco insultando a un negro en la calle o viceversa... los resultados dan bastante que pensar ya que vienen a indicar que estamos programados para reaccionar únicamente ante determinados estímulos aceptados socialmente mientras que ante otros de la misma naturaleza pero de iguales características permanecemos impertérritos haciéndonos los suecos (y nunca mejor dicho). Pues bien, parece que Ludmila arrastrándose por las escaleras es uno de esos casos en los que al menos en Rusia no está bien visto romper la presión social que nos atenaza sin darnos cuenta.
jueves, 7 de mayo de 2015
¡Trata de arrancarlo Boris!
Quien no recuerda al mítico Luis Moya animando de esta desesperada manera a Carlos Sainz cuando a 700 metros de lograr el Campeonato del Mundo de Rally 1998 (joer que mayor estoy...) se les detuvo el Toyota Corolla que conducían (si no te acuerdas el vídeo está AQUÍ) perdiendo de esta manera el mundial. Pues bien, algo parecido debió de decirle hoy el comandante al conductor del flamante Armata que se detuvo durante los preparativos frente al mausoleo de Lenin y tuvo que casi salir remolcado y digo casi ya que según parece al final salió por su propio pie... Si uno mira el vídeo que abre la entrada de hoy verá que el Armata incluso se resistió a ser remolcado así que no tengo claro, una vez descartada la versión oficial que indica que en realidad se trataba de un ejercicio para practicar las tácticas de evacuación de vehículos (¿quien en su sano juicio realizaría dicho ejercicio frente al mausoleo con un vehículo que genera tanta expectación?), si se trató de un fallo electrónico que no solo detuvo el vehículo sino que además lo inmovilizó por completo (podéis ver más fotos del suceso AQUÍ)... en fin, ya se sabe, cuanta más electrónica más posibilidades de que se vaya todo al garete... sea como fuera pudo ser peor, pudo pasar el día del desfile oficial en plan efecto demo y sumarse de esta manera a otros efectos demo míticos como ESTE o ESTE.
miércoles, 6 de mayo de 2015
Sci-Sov-Fi
Stalker vía Wikipedia |
El más famoso director soviético desde Serguéi Eisenstein, Andréi Tarkovski es uno de los máximos representantes del cine ruso, cuyas películas son intensamente íntimas, ocasionalmente controvertidas, siempre hermosas en cada fotograma; y es por eso por lo que es considerado como un poeta del cine. Él se mostraba interesado en el hombre y su búsqueda de respuestas de la vida misma, la decadencia de la verdadera espiritualidad en la sociedad moderna y la incapacidad de la humanidad para responder adecuadamente a las demandas de la tecnología, que domina cada vez más todo el espectro de la vida humana. Ingmar Bergman, hablando sobre La infancia de Iván: «Es un verdadero milagro. Me sentí conmovido cuando descubrí que todo lo que yo siempre quería contar, pero que no sabía cómo expresarlo, estaba en esta película».Viendo esbozos de ambas películas AQUÍ y AQUÍ no me cuesta comprender que a Ingmar Bergman le encantase Tarkovski y que a Tarkovski le encantase Bergman. Yo de Bergman he visto bastantes películas pero reconozco no tener la sensibilidad necesaria para estremecerme con sus obras, me la debí de dejar en algún placaje jugando al rugby... sus películas raramente captan mi atención lo que entiendo viene a indicar que desgraciadamente soy bastante más mundano de lo mínimo exigible y entiendo que con Tarkovski, si un día me siento en el sofá a ver alguna de sus películas, me pasará algo parecido.
lunes, 4 de mayo de 2015
El amor del oso ruso
Eso que veis ahí arriba corresponde a las escenas grabadas durante una sesión de fotos llevada a cabo por varias modelos de ropa de baño rusas con un precioso osito de 650 kilos y 220 cm de alto que pone caritas para salir pintón ante las cámaras. En cualquier otro lugar al oso lo generarían por ordenador o pondrían uno de pega pero estamos en Rusia, recordadlo. El mejor amigo humanoide de Stepan, que es como se llama el oso, dice que lo adoptó de pequeño y que dado que no pudo reintegrarlo en la naturaleza desde entonces decidió vivir con él e intentar que se adaptase lo mejor posible a la vida entre humanos. Parece que a Stepan, el cual pasa la mayor parte de su tiempo campando en el parque nacional de Losiny Ostrov cercano a Moscú, no le va del todo mal ya que aparte de hacer de modelo publicitario también ha hecho sus pinitos en el cine. AQUÍ y AQUÍ le podéis ver actuando. Por ahora a Stepan no se le ha ido la olla y la ha emprendido a hondonadas con la gente por lo que sigue siendo bastante demandado, el día que a Stepan (Dios no lo quiera) se le hinchen las pezuñas y decida jubilarse a ver como reacciona la industria... si eso pasa no dudéis que saldrá en todos los periódicos porque la que puede liar en una sesión de estas puede ser muy pero que muy parda...
sábado, 2 de mayo de 2015
Cajón de sastre
Foto Nikola Bocharov |
"Rusia, país de contradicciones. Poseedor de unas capacidades y recursos naturales que le convierten en posiblemente el país mas rico del mundo (para aquel que no lo sepa Rusia es el primer productor mundial de Petroleo y el primero o segundo de Gas). Rusia, el país cuyas ciudades están consideradas entre las mas caras del mundo y al mismo tiempo donde muchísima de su población vive en el umbral de la pobreza. Uno de los países mas ricos y al mismo tiempo mas pobres. País que cuenta con una de las mas poderosas capacidades militares en cuanto a infraestructuras y medios pero que al mismo tiempo tiene su material y soldados sumidos en el mas absoluto de los caos...".¿Y a cuento de que viene esto? pues viene a que el bueno de Nikola Bocharov se logró colar de estrangis en una de las muchas bases estratégicas de almacenamiento de material militar que tenía el ejercito ruso a lo largo y ancho del país y se le ha cayó el alma a los pies después de ver el deplorable estado en el que se encontraba material militar de primera (lo de que debe de ser carísimo no lo digo por obvio). Tirados por las esquinas en ESTA fabulosa galería de Nikola podemos encontrar sistemas de lanzamiento de misiles antiaereos S-300 con su radar 64N6 BIG BIRD, camiones multipropósito, piezas de recambio de sistemas de comunicaciones, etc... en fin, una de esas cosas tan rusas a las que a veces estamos acostumbrados y que tanta fama a dado al ejército ruso. ¿Habrá cambiado a lo largo de estos años?
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