El blog de Pavel Nekto_Nemo

La MIR en MIR sobre el MIR vía el blog de Pavel Nekto_Nemo

Soy consciente que ahí fuera cada día que pasa hay más y más servicios o maravillosas tecnologías que te lo hacen todo más fácil. Hace ya unos años decidí dejar de actualizarme e incluso dar un paso atrás, razón por la cual no tengo Facebook, ni smartphone, ni Twitter ni ná de ná... pero tengo un blog. Como ya tengo bastante con lo que tengo y de hecho estoy bastante cómodo y satisfecho con mis fuentes y mis feeds del RSS no contemplo engancharme ni por asomo a nuevas páginas o servicios. En el campo de la fotografía, un campo que me encanta, soy consciente que existen lugares como Pinterest o Tumblr que son un lujazo, pero como he dicho no tengo la intención de introducir más entropía en mis ciberhábitos así apenas las he visitado en mi vida. El caso es que sin estar dado de alta en una página de fotografía si que cuento con una fuente importante al respecto, fuente que tengo en el RSS y que responde al nombre de Pavel Nekto_Nemo y que debe de ser una de las fuentes que tengo con más marcadores. Entiendo que debo de tener total sintonía con el tal Pavel porque me encanta casi todas las fotografías que selecciona (muchísimas de ellas a una muy buena resolución) y publica en su blog lo cual lo entiendo como un lujazo ya que el RSS de Pavel lo entiendo como que en algún lugar debe de haber un tipo que me conoce bien y que selecciona a diario una piara de fotografías para que yo las vea. Todo sea que Pavel solo se hace eco y fusila las fotos publicadas en un tercer blog o plataforma... a mi personalmente me da igual, el servicio es el mismo. Las fotografías del blog de Pavel cubren un amplísimo espectro que va desde los gatos hasta la construcción de Zepelines a mediados de siglo pasando por la construcción de tanques. Para que entendáis de lo que estoy hablando aquí os dejo veinte ejemplos que tengo en mi carpeta de marcadores: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 y 20. Por cierto, preciosa la foto de la MIR que abre la entrada, no sabía si poner esa o ESTA recientemente publicada. Lo dicho, un lujazo.

La Araña Negra

Lev Yashin

Ese tipo que veis abriendo en la imagen que abre la entrada de hoy se llama Lev Ivanovich Yashin y seguro que a la mayoría entiendo que no les debe de sonar de nada. Si os digo que el tipo en cuestión jugaba al fútbol de portero y todos se referían a él como "La Araña Negra" entiendo que una tenue bombillita se encenderá en la cabeza de algunos pero que seguirán sin conocer a este tipo. El caso es que este tipo, que en su juventud jugaba de portero de hockey hielo y al que el destino le llevó a cambiar de deporte, fue elegido por los periodistas deportivos rusos como el mejor deportista ruso del Siglo XX, el Comité Olímpico Internacional le concedió la Orden Olímpica, la FIFA le nombró el mejor portero de fútbol de la historia y lo metió en su "dream-team" de la historia del fútbol, la Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol le nombró también el mejor portero de la historia cosa que también hicieron numerosas revistas especializadas como World Soccer y en 1963 se llevó a su casa el Balón de Oro convirtiéndose de esta manera en el único portero que lo ha conseguido... casi ná. Todo esto convierte a Lev Yashin en el considerado por todos el mejor portero de la historia del futbol. A Lev Yashin, el cual desarrolló toda su carrera defendiendo la portería del Dínamo de Moscú, se le atribuye el haber detenido 151 penaltis, una cifra nunca conseguida por ningún otro portero y precisamente a él se le atribuye la siguiente frase:

La felicidad de ver a Yuri Gagarin volando hacia el espacio solo puede ser superada por la felicidad producida tras para un penalti

En ESTA galería tenéis algunas fotos de la vida personal de Lev Yashin curiosas como una en la que aparece con Julio Iglesias besándole los puños y en ESTA otra de Tumblr podéis ver muchas más incluyendo la que abre la entrada de hoy. Ala, ya tenéis un nombre nuevo que recordar... por cierto, el pasado miércoles hubiera cumplido de seguir vivo 85 años.

Der Baader Meinhof Komplex

No suelo ver muchas películas últimamente. Entre el trabajo que tengo, los cursos que estoy haciendo y diversos líos en los que ando metido digamos que no tengo ni tiempo para plantarme delante de la televisión ni un minuto. El caso es que el otro día se me acercó un colega y no se porqué acabamos hablando de cine alemán. Yo no es que sea un fan extremo del cine teutón pero he de reconocer que las últimas películas de producción alemana que he podido ver me han gustado bastante y ejemplos hay a porrones: "Good bye, Lenin!", "El hundimiento", "La vida de los otros" e incluso la predecible "La ola" que sin ser un peliculón digamos que es conceptualmente interesante. El caso es que hablando de cine Karlo, que es como se llama mi colega, me preguntó si había visto "Der Baader Meinhof Komplex". Claro, cazar al vuelo el nombrecito en cuestión cuando el que te lo dice tiene acento de Brandemburgo pues como que cuesta un poco. 

Acuatizando que es gerundio

Si os hablo del vuelo 1549 de US Airways del 15 de Enero de 2009 seguramente no os venga nada a la cabeza pero si os digo que fue el vuelo aquel que acabó con un Airbus 320 acuatizando de emergencia sin víctimas en el neoyorkino río Hudson tras empacharse de carne de ganso tras despegar del Aeropuerto de LaGuardia seguramente ya os acordéis algo más. Bueno, y si no os acordáis tampoco pasa nada que para algo os he incrustado el vídeo de los hechos. El caso es que la tripulación del vuelo fue aupada a categorías de leyenda de la aeronáutica por su buen hacer y de ellos dijo la Honorable Compañía de Pilotos Aéreos que "Este acuatizaje y evacuación forzosos, sin pérdidas de vidas, fue un logro heroico y único en la historia de la aviación". No seré yo quien le quite mérito al capitán de 57 años Chesley B. "Sully" Sullenberger que en esos momentos manejaba la nave, nada más lejos de la realidad. Ahora bien, si que me voy a permitir corregir a la Honorable Compañía de Pilotos Aéreos... 

Pelotazos ecológicos

Foto Jens Reisgies

Ese pedazo de mamotreto de vidrio y hormigón que podéis ver abriendo la entrada de hoy y que hace que las murallas del Kremlin parezcan un castillo de Playmobil responde (o mejor dicho respondía) al nombre del Hotel Rusia. El Rusia (o Rossiya) era un leviatán de 21 pisos de altura que se levantaba en el extremo sur-este de la Plaza Roja y que daba sombra al Rio Moskva.  Levantado sobre los cimientos del que debería haber sido el séptimo rascacielos estalinista de Moscú este gigantesco hotel, el más grande del mundo cuando se levantó en 1967 y el más grande de Europa cuando se derruyó en 2006, solía servir de campo base para los miembros del Partido Comunista cuando tocaba reunión del congreso o para cualquier otra comitiva internacional que apareciera por la capital soviética. 

БЖРК: El tren de la muerte

Foto vía CommonDataStorage

Este inocente tren que veis abriendo la entrada de hoy digamos que no es un tren al uso. Hay trenes que transportan personas, otros transportan coches, otros containers y otros, como el de la foto, transportan en sus vagones misiles balísticos intercontinentales, cada uno de ellos armado con 10 ojivas nucleares alojadas en su puntita como un hermoso racimo de uvas de 550 kilotones cada una lo que hacen en total 5.500 kilotoncillos de ná. Por comparar diré que las bombas de Hiroshima y Nagasaki tenían una potencia aproximada de 20 kilotones cada una por lo que lo de este tren podríamos calificarlo como un poquitín exagerado desde el punto de vista destructivo ¿donde vas con tanto kilotón chico? Pero es que la ocasión lo merece, pongámonos serios, ya que este tren debe, en caso de que le llegue la orden adecuada, lanzar un ataque sobre su enemigo que literalmente lo pulverice devolviendole a el y a toda su sociedad a la edad de piedra. Bienvenidos al"Sistema Ferroviario de Misiles de Combate".

Músculo marino

Foto vía Bastion

Dockwise es una empresa de transporte marítimo con sede en Bermudas famosa por sus celebres buques semi-sumergibles como el que abre la entrada de hoy y que el pasado Agosto se encargó de transportar los dos submarinos Proyecto 971 "Samara" y "Bratsk" a los astilleros de Zvezdochka para ser moderrnizados, viajecito el cual podéis ver AQUÍ. El buque semi-sumergible en cuestión es de origen holandés y responde al nombre de "Transshelf", un veterano de esto ya que hace unos años fue el encargado de transportar también un par de Victor-III convirtiendose de esta manera en el primer semi-sumergible que llevó dos submarinos nucleares en su chepa. Dentro vídeo. Pero los holandeses (o bermudenses) no son los únicos que cuentan con este tipo de buques. En paralelo al "Transshelf" el semi-sumergible chino "Hai Yang Shi You 278"  el cual podéis ver en ESTA galería paseándose por Rusia llevó en el mismo periodo de tiempo al Proyecto 949A "Chelyabinsk" a reparar también al mismo lugar, supongo que se medirían las esloras. AQUÍ una foto en la que aparecen los dos. Por cierto, en relación con este viaje vi recientemente publicado ESTE artículo en el que se mezclan un poco los temas ya que como he dicho los Akula no fueron desmantelados... pero bueno, el link merece la pena aunque sea para ver algunas fotos de submarinos desguazados que nada tienen que ver con los que fueron transportados.

Cuestión generacional

Foto Ejército del Aire

Piiiiiiiiii.... Piiiiii......Piiiiiiiii
- Sí ¿digame?
- Hola hijo, ¿que tal todo?
- Pues bien, por aquí, de sábado mañanero, ya sabes, con los niños y esas cosas
- Oye, ¿y que vais a hacer hoy?
- Pues fíjate, estaba pensando en pasarme por la base aérea de Torrejón ya que hoy se celebra un macro festival aéreo con motivo del 75 aniversario del Ejército del Aire Español.
- Aha, si, si. Me han contado mis amigos que llevan toda la semana practicando los MiG's y los Starfighter...
- Si claro papá (...)

Real como la vida misma, entiendo que mi padre debió de asistir al evento Aire25... en fin, que hoy no he podido asistir entre otras cosas porque según he podido leer en Twitter y ver en las cámaras de tráfico de las carreteras madrileñas se ha debido de montar canina y muchísima gente se ha tenido que quedar fuera o directamente desistir. Entiendo que los accesos a la Base Aérea de Torrejón son los que son y la demanda ha superado cualquier expectativa. En fin, una pena habérselo perdido, entiendo que tendré que marcar en el calendario el evento Aire100 y ir apareciendo por ahí sobre las 7 de la mañana para no perdérmelo. Pero bueno, para los que se lo han perdido mañana en Madrid se celebra el desfile de las Fuerzas Armadas con motivo de la festividad del 12 de Octubre y como siempre habrá desfile aéreo también, mucho más modesto que el "pollo" que han montado en Torrejón pero bueno, menos da una piedra. Para los que vivimos en el norte de Madrid el truco es fácil, ponemos la tele y cuando salen los aviones contamos hasta 3 y salimos a la terraza. Como podéis ver AQUÍ este año pasaran también sobre el eje de la Castellana aprovechando su paso por Madrid los míticos Frecce Tricolori y la patrulla acrobática suiza compuesta por F-5 y el Pilatus, un avión al que por temas personales tengo muchas ganas... lastima que no tenga la cámara...

Las notas del Coronel Iskratov

Dibujo del Coronel Iskratov vía Loris

Espectacular ESTA galería de apuntes recogida por Loris Brand en su blog en la que se pueden admirar a alta definición las notas recogidas por un tal "Coronel Iskratov" durante lo que parece un curso de capacitación aeronáutica en inglés. Una excepcional versión manual de los celebres diccionarios visuales que tanto me gustan en inglés-ruso y con el tema aeronáutico de fondo ¿que más se puede pedir? Y es que hay que tener muchísimo arte para hacer unos apuntes de este tipo a mano alzada. Si los queréis a mayor definición podéis descargarlos AQUÍ.

Un peligroso UAV

El vídeo tiene años pero cada vez que lo veo no puedo evitar descojonciarme. En el Kasparov está dando un discurso cuando un UAV claramente hostil aparece en escena e intenta atacarle. Por suerte Kasparov logra salir intacto del encuentro... una más de mobbing político a la rusa. Queda para la reflexión el preguntarse como hubiera reaccionado Putin o Zhirinovsky ante esta provocación.