¡Poyejali!

80 años del Metro de Moscú con Lenin por delante. Foto de Russos

El 15 de Mayo de 1935 el primer convoy de Metro del suburbano moscovita rodaba por la llamada Línea Sokólnicheskaya entre las estaciones de Sokólniki en dirección a Ojotny Riad situada junto al Teatro Bolshoi donde se podía seguir hasta Park Kulturi (Gorki Park) o hasta la estación de Smolenskaya iniciando de esta manera una nueva época en lo que a movilidad se refiere en la gigantesca capital rusa. Según cuentan las crónicas esa noche miles de moscovitas permanecieron en las entradas del metro para poder ser los primeros en disfrutar de este medio de transporte. Los primeros billetes eran de color rojo si se iba en dirección a Sokólniki y amarillos para hacer la ruta de vuelta y le daban a uno derecho a permanecer en el sistema por 35 minutos. Hoy en día el suburbano moscovita sigue cumpliendo a la perfección con la misión que le fue encomendada en sus inicios y es motivo de orgullo para la grandísima mayoría de los rusos. Sus impresionantes instalaciones, sus mosaicos y estatuas, candelabros y grandiosos pasillos recubiertos de mármol hacen de este lugar visita obligada a cualquiera que pase por la capital rusa y hacen que este sistema de transporte sea por méritos propios historia viva de Rusia y de sus gentes. Esa línea de tan solo 11 kilómetros y 13 estaciones que se inauguro hace poco más de 80 años hoy es una gigantesca red en permanente expansión que comprende 327 kilómetros de recorrido a lo largo de 196 estaciones y transporta diariamente (ojito) a unos 8 millones de personas convirtiéndolo en uno de los más usados y en el sexto por longitud ocupando su lugar detrás de sistemas como el de Pekín o Shangai, ciudades que tienen mucha más población que Moscú. Un medio de transporte que no deja indiferente a nadie. A mi particulamente me pareció impresionante la frecuencia de paso de los convoyes, la elevada velocidad de estos lo cual hacía que atravesases la ciudad en un santiamén, sus interminables escaleras mecánicas vigiladas por un operario que te echaba la bronca si desenfundabas la cámara, las puertas de los vagones cerrándose como guillotinas con la vocecilla del operario advirtiéndote, sus tornos-trampa de entrada abiertos por defecto que se cerraban como cuchillas si intentabas pasarlos sin billete y muchas cosas más que ahora no recuerdo. Sin duda un lujo para el turista que tiene por obligación que usarlo para moverse por la ciudad ya que ¿qué mejor que un museo rodante para visitar Moscú? El reciente 80 aniversario del suburbano moscovita se celebró de manera simbólica en un acto que tuvo lugar en estación de Oktiábrskaya-Koltsevaya, la cual está decorada con motivos que celebran la victoria en la Gran Guerra Patria, y tuvo hasta tarta de cumpleaños con velitas que se encargo de apagar el jefe de todo esto el cual responde al nombre de Dmitry Pegov al que siguió un pequeño desfile de convoys, celebración que Russos documentó en ESTA entrada. Por otra parte el propio Russos dedicó igualmente dos entradas, ESTA y ESTA, a ese primer trayecto que se celebró hace ahora 80 años y Google le dedicó ESTE Doodle que está inspirado en fotos de la época y en el característico cartel del suburbano ruso.