martes, 21 de enero de 2014

Ferrocarril Baikal-Amur (BAM)

Foto vía Riverpilgrim
Según reza ESTE artículo de la Wikipedia:
El ferrocarril Baikal-Amur (en ruso, Байкало-Амурская магистраль; Baïkalo-Amourskaïa maguistral; también conocida por sus iniciales como BAM) es una línea de ferrocarril en Rusia, que atraviesa la Siberia Oriental y el Lejano Oriente, conectando el lago Baikal con el río Amur. La línea BAM tiene una longitud de 4.234 km y está situada a unos 600-700 km al noreste del Transiberiano ya que fue construida como una ruta estratégica alternativa, ya que el Transiberiano se considera especialmente vulnerable por su proximidad a la frontera con China. Los costos de la línea BAM se estiman en 14.000 millones de dólares y ha sido desarrollada usando carriles especiales y durables ya que la mayoría de su recorrido se encuentra sobre el permafrost.
Leyendo la entradilla del artículo de la Wikipedia no cuesta imaginar lo que debió de costar construir el dichoso BAM. Ahí debió de haber más que palabras. La causa de que hablemos hoy del BAM es que el otro día me encontré con ESTA entrada del blog de Riverpilgrim repleta de fantásticas fotos que versan sobre la historia de esta gran y poco conocida linea férrea rusa. Sin duda un álbum que nos retrotrae a otras épocas. 


1 comentario:

  1. Preciosas y evocadoras. Sería un bonito viaje.

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