La Cessna 172 de Mathias Rust

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

Esta avioneta que podéis ver abriendo la entrada de hoy es una Cessna 172. Este modelo de avión levantó el vuelo por primera vez en Estados Unidos en 1955 y es probablemente, con cerca de 43.000 unidades construidas, uno de los aeroplanos más construidos de la historia. 

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

Cualquiera que haya coqueteado un poco con la licencia de piloto o que viva cerca de un aeródromo seguro que la conoce. Yo por mi parte he tenido la fortuna de volar en ella (¡gracias Alberto!) y si tuviera que describir las sensaciones diría que es como ir en un 600 con alas. Esta Cessna que veis es una de las piezas que recibe al visitante en el vestíbulo de entrada del Museo Alemán de Tecnología de Belín, yo por mi parte ya sabía que me la iba a encontrar y de hecho era una de las piezas que tenía en mi lista de freak de la aviación. 

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

Y tu te preguntarás: bueno, para ver una Cessna 172 siempre puedes ir a tu aeródromo más cercano, al fin y al cabo hay mas de 43.000 así que difícil será no ver una ¿no? Pues tienes razón, pero es que esta Cessna es especial, es, podríamos decir, la Cessna más famosa del mundo y la que se lleva el título de la poseedora de la Cessna con la mayor "rusada" conocida; Es nada más y nada menos que la Cessna de Mathias Rust.

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

La avioneta que se exhibe a la entrada del Museo Alemán de Tecnología de Berlín con número de serie F17202037 causó furor en la prensa en 1987 cuando un joven de 19 años llamado Mathias Rust (ESTA es la entrada que le dediqué en Rusadas) se embarcó a bordo de ella en un viaje de 19 días que inicialmente le llevaría de Alemania en dirección Islandia y Finlandia. 

Mathias aterrizando en Moscú. Foto de autor desconocido

El 28 de Mayo de 1987 voló ilegalmente en dirección a la URSS desde Finaldia y gracias a una gran dosis de suerte evitó ser derribado y aterrizó en la Plaza Roja de Moscú vivito y coleando poniendo en riesgo su vida y la de los que le vieron tomar tierra.

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

El avión fue confiscado por las autoridades soviéticas y posteriormente comprado por una marca de cosméticos de Munich llamada Azuma Royal para hacer publicidad. A partir de 1987 las autoridades alemanas, y debido al creciente poder mediático de la avioneta, la prohibieron volar pensando que podría afectar a sus relaciones con las autoridades soviéticas.

Cessna 172. Foto Miguel de Rusadas.com

Por lo que en 1988 fue vendida a Japón donde pasó 15 años expuesta en una exhibición al aire libre.

Cessna 172 en Japón. Foto de una foto de Miguel de Rusadas.com

Finalmente en 2008 y tras una investigación para dirimir quien era el legítimo dueño de la avioneta, el Museo de Tecnología de Berlín trajo de vuelta a "casa" a esta famosa Cessna 172 para finalmente exponerla en el vestíbulo de entrada del museo donde todo el mundo puede verla sin necesidad de entrar al propio museo. Por cierto, que mirando con detenimiento se puede apreciar una pegatina con caracteres japoneses que tiene toda la pinta de ser un souvenir traído desde Japón.

Cessna 172 con una pegatina Japonesa. Foto Miguel de Rusadas.com