martes, 13 de noviembre de 2012

Como lavar un KAMAZ


Ya sabíamos a través de ESTA mítica entrada que a los camioneros rusos les suele importar más bien poco si hay puente o no. Es lo que tiene ir a los mandos de un URAL o de un KAMAZ... no obstante no os creáis que estas son máquinas infalibles, la inmensa naturaleza de la Federación Rusa es aun más poderosa que algunas de estas magníficas y legendarias máquinas y si no no perdáis detalle del vídeo de hoy. Aunque bueno, este ejemplo tampoco es valido 100% ya que realmente lo que está haciendo el conductor en este caso es lavar la cabina del camión. 





Y aquí uno que decidió lavar el KAMAZ entero.



5 comentarios:

  1. Esto es lo que se suele decir un poco bestias...

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  2. Hombre el primer vídeo demuestra que el trasto ese lo sumerges y no da ni un problema eléctrico. Y eso en un camión de por aquí no se yo si volvería a arrancar.
    Del segundo vídeo, uf, me pongo en el lugar de esa criatura y me da un cangue.
    Eso si seguro que cuando saquen el camión sigue funcionando, jojoojoj
    Saludos.

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  3. Saludos Miguel

    Llevo unas cuantas semanas leyendo tu magnifico blog y he de decir que me encanta
    compartimos bastantes gustos como el de los aparatos militares pero no por la guerras (algo que muchos amigos no son capaces de entender) y ademas tambien la fotografía , por eso me he animado a escribir para preguntarte una cosa que me lleva intrigando un tiempo ¿ porque los paneles porta instrumentos de muchos aparatos rusos es azul cielo / turquesa , lo he visto sobre todo en las cabinas de los migs y los helicopteros?

    Saludos

    PD http://www.flickr.com/photos/34068158@N07/3174962026/in/set-72157625282238215
    yo estuve hace unos añitos en berlin y me lleve tambien buenos recuerdos del museo

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    Respuestas
    1. Buenas Sr Niko,

      buena pregunta, déjame que escriba una entrada!

      muy bueno el museo técnico, me encantó!

      Un saludo!

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  4. Hasta donde tengo entendido éste color Azul "Cyan" mejora el contraste de los diales de instrumentación de cabina y reduce la fatiga del piloto. A ver si encuentro una fuente algo más fiable que mi memoria.

    Enhorabuena por el Blog!

    Nus Vemus!

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