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| Un futurista portaaviones Chino vía 2.Bp |
Todo esto que hemos estado viendo durante los últimos capítulos, los cuales podéis consultar AQUÍ, nos debería de dar algo que pensar... ¿porqué gastarse tanto dinero en construir un edificio escala 1:1 de un supuesto portaaviones y en copiar no una, sino dos veces, una base aérea de Crimea con una supuesta rampa de 14 grados de inclinación (ni un grado más ni un grado menos) para usar copias del Su-33, las cuales nos hemos molestado en copiar y desarrollar, al igual que la que usan los rusos?...
Debéis saber que cuando diseñas un equipo, un avión o entrenas a tu tripulación los entrenas específicamente para un modelo concreto de portaaviones, no existe el portaaviones estándar, si entrenas despegues desde Ski-jump de 14 grados eso es lo que quieres, si pruebas equipos de radar en una maqueta gigante de un portaaviones con una forma determinada es porque el tuyo tiene que ser así, si no las pruebas no sirven de nada... interesante ¿verdad?...,bueno, aquí os dejo una foto comparativa del laboratorio de investigación del que hablamos en el capitulo 5 y un portaaviones que me he encontrado por ahí buceando en Google Maps:
Y aquí os dejo también una comparativa entre la "isla" del laboratorio de Wuhan y otra que encontrado en internet de un portaaviones real:
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| "Isla" en construcción que vimos del laboratorio de Wuhan en el Capítulo 5 |
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| "Isla" de un portaaviones que he encontrado en Shipmodels |
Parecidas, ¿no?; Bueno lector, si fueses un conocedor en la materia habrías automáticamente cruzado los datos de la silueta del edificio-portaaviones con la rampa ski-jump de 14 grados, con la copia de la base de NITKA y con la copia del caza de combate J-15 y comparando el resultado con la lista de portaaviones operativos que existen en la actualidad te hubiera salido un único resultado por respuesta, y no, no es una modificación de un portaaviones clase Kiev de los que hablamos AQUÍ tal y como muchos de vosotros sospechabais, la solución al enigma del futuro portaaviones de la armada china esta claro: sin duda estamos hablando del proyecto 1143.5
También conocido como Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov (en ruso: Адмирал флота Советского Союза Кузнецов, Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov), conocido en otros tiempos como Riga, Leonid Brézhnev o Tbilisi y al que en la actualidad se le conoce comúnmente como Almirante Kuznetsov en honor al almirante soviético Nikolai Kuznetsov, estamos hablando del buque insignia de la Armada Rusa recientemente remodelado con objeto de seguir sirviendo a Rusia por muchos muchos años mas.
Si queréis podéis comparar vosotros mismos las siluetas del instituto de investigación en Wuhan y el propio Kuznetsov anclado en Murmansk en Google Maps AQUÍ y AQUí...
El Kuznetsov fue construido en 1985 los astilleros Nikolayev de Ucrania entrando en servicio el 3 de Noviembre de 1998. A bordo transporta unos 24 helicópteros Kamov y unos 12 Su-33, el cual con sus 22 metros de largo es el caza de combate mas grande y pesado jamás embarcado en un portaaviones. Tiene 300 metros de eslora (tan solo 33 menos que los superportaaviones clase Nimitz norteamericanos) y un desplazamiento de unas 67.000 toneladas. Como seguro que me dejo algún dato aquí os dejo una bonita y aleccionadora infografía de Ria Novosti:
También cuenta con un ski-jump de 14 grados (pero eso ya lo sabíais ¿verdad?) que ayuda a despegar a sus aviones. A continuación os pongo otra buenísima infografía de Ria Novosti en el que se explica a la perfección, mucho mejor de como lo haría yo, como se aterriza y despega del Kuznetsov:
Cuenta asimismo con un radar AESA sobre su isla al igual que el Almirante Gorshkov, el Mars-Passat "Sky Watch" que ya conocíamos, ademas de diversos equipos avanzados los cuales Charly015 nos explica con detalle a continuación (solo dios sabe de donde saca este veterano forero su información):
Al contrario que la mayoría de los portaaviones, el Almirante Kuznetsov puede considerarse un crucero de guerra en toda regla al contar con 12 misiles antibuque, 24 misiles antiaereos, 60 cohetes antisubmarinos, etc. Vamos, que va igual o más armado que un buque de guerra normal... y no solo un buque de guerra, sino incluso igual de armado que un submarino ya que en mitad de la pista, como podéis observar en las siguientes imagenes, cuenta con 12 tubos verticales portadores de misiles tácticos al igual que los que equipan los submarinos nucleares, algo único en un portaaviones.
Ahora bien, me voy a sincerar con vosotros ya que os he estado mintiendo durante varias entradas, ni el Kuznetsov, ni el Kiev, ni el Minsk, ni el Almirante Gorshkov son portaaviones... ¿como?. Si, lo que habéis oído, siendo puristas estos enormes buques técnicamente se denominan cruceros pesados de cubierta corrida en el caso de los clase Kiev y en el caso del Kuznetsov se denomina Crucero Pesado Portaaviones.
Esta acepción tiene una explicación, la primera es que como habéis visto y debido al extenso armamento que contienen se pueden considerar cruceros de guerra en si mismos.
Y la segunda tiene que ver con una cosa que se llama el Tratado de Montreux de 1936 según el cual ningún portaaviones puede cruzar por los Dardanelos, el estrecho que separa Europa y Asia y que sirve de salida del Mar Negro al mediterráneo...
¿y porque complicarse tanto la vida y cambiar nombre y denominaciones?, al fin y al cabo nadie lo hace y ningún país con portaaviones tiene problemas podréis decir muchos. Pues es verdad, pero es que los astilleros Ucranianos de Nikolaiev se encuentran en las inmediaciones de la península de Crimea, junto al Mar Negro, AQUÍ, así que o cambiaban la denominación de tus buques para pasarse el Tratado de Montreux por los Dardanelos o no podían sacar a pasear sus barcos por el ancho mundo.
Antes de terminar y a modo de divertimento os dejo el siguiente vídeo grabado en los años 90 por el servicio de la propaganda de la por entonces Unión Soviética mostrando al mundo su nuevo y flamante crucero pesado portaaviones para gloria y disfrute del Politburo.
Y como BONUS os pongo unas cuantas fotos de la ultima vez que el Kuznetsov fue sometido a una actualización, que se que esto de los portaaviones en diques secos os gusta a algunos. Como podéis ver en los astilleros de Murmarsk trabajan de manera distinta a los astilleros de Sevmash. Mientras en este último, como vimos en la entrada del portaaviones indio, dejaban el portaaviones en una explanada simplemente apoyado sobre una estructura de madera, en Murmarsk usan los llamados diques semisumergibles:
Así que resumiendo, los chinos (que es de quien va todo este asunto), por increíble que pueda parecer, están entrenándose para operar un portaaviones exactamente igual que el buque insignia de la armada rusa. Debido a la deriva que esta tomando la historia lo normal sería pensar que lo copiaran al igual que hicieron con NITKA o con el Su-33/J-15, ¿no?. Bueno, la respuesta en el siguiente capítulo.
Continuará...
Sorprendente el giro que ha tomado la historia debido a la "semántica" y la Convención de Montreux del 36. No obstante, y quizás porque a estas horas estoy un poco espeso, no entiendo el afán por 'recrear' un navío con unas características muy concretas, entre otras la de ser un Tyazhoiy Avionosnyy Kreyser, un crucero pesado portaaviones (denominado así, por la Convención citada, para poder salir de Ucrania) cuando China, no tiene ese problema. Habrá una explicación, pero, ¿No les habría salido mejor intentar desarrollar, por ejemplo, el antiguo proyecto del Ul'yanovsk; portaaviones nucleares más parecidos a la clase Nimitz americana? Ya nos dirás.
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